Yamaha XT250 Serow (2019-2020) Final Edition

Обновлённая версия для японского рынка с повышенной степенью сжатия 9,7:1 и увеличенным крутящим моментом 20 Нм. В январе 2020 года выпущен Serow Final Edition, после чего продажи в Японии прекращены.

Годы выпуска 2019–2020
Объём 249 см³
Мощность 19 л.с.
Момент 20 Н·м
Масса 133 кг
Макс. скорость 120 км/ч

Двигатель

  • Объём двигателя 249 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 74 мм
  • Ход поршня 58 мм
  • Степень сжатия 9.7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 19 л.с.
  • Мощность 14 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 20 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива инжектор
  • Система зажигания TCI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы стальная полудуплексная
  • Величина следа 106 мм
  • Передняя подвеска телескопическая вилка 35 мм
  • Задняя подвеска маятник с моноамортизатором

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 133 кг
  • Сухой вес 119 кг
  • Высота по седлу 810 мм
  • Дорожный просвет 285 мм
  • Длина 2150 мм
  • Ширина 805 мм
  • Высота 1160 мм
  • Колёсная база 1360 мм
  • Объём топливного бака 9.3 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 120 км/ч
  • Расход топлива 3.1 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз один диск 245 мм
  • Задний тормоз один диск 203 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-21
  • Задняя шина 120/80-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Третье поколение Yamaha XT250 Serow поступило в продажу в Японии 31 августа 2018 года как модель 2019 года. Изменения коснулись только внутреннего японского рынка. Мотоцикл получил увеличенную степень сжатия с 9,5:1 до 9,7:1 для соответствия новым экологическим стандартам. Крутящий момент вырос до 20 Нм при 6000 об/мин (против 19 Нм при 6500 об/мин у предыдущего поколения).

Масса мотоцикла увеличилась на 3 кг по сравнению со вторым поколением: сухой вес - 119 кг, снаряжённая масса - 133 кг. Ёмкость топливного бака уменьшена до 9,3 литра. Габариты и ходовая часть остались без изменений.

В январе 2020 года Yamaha Japan выпустила специальную версию Serow Final Edition, ознаменовавшую прекращение выпуска модели на японском рынке из-за ужесточения экологических норм. В Северной Америке модель продолжила выпускаться без изменений (с характеристиками второго поколения).

Yamaha XT250 Serow третьего поколения (2019-2020) - финальная версия для японского рынка. Выпуск модели в Японии был завершён в 2020 году из-за новых экологических требований. Байк получил небольшие технические доработки: степень сжатия повысилась до 9,7:1, крутящий момент вырос до 20 Нм.

Характеристики Yamaha XT250 Serow 2019-2020: мощность 19 л.с., снаряжённая масса 133 кг, бак 9,3 л. В Северной Америке модель продолжила производиться с прежними характеристиками и доступна в продаже до сих пор.

Другие модификации Yamaha XT250