Первая модификация Yamaha XT200 выпускалась с 1980 по 1983 год. Мотоцикл комплектовался 5-ступенчатой механической коробкой передач и кик-стартером. Карбюраторная система подачи топлива, зажигание CDI. Электросистема - 6 В. Тормоза барабанные спереди и сзади. Цветовые схемы: жёлтый, красный и белый с графическими наклейками.
Годы выпуска
1980–1983
Объём
196 см³
Мощность
18 л.с.
Момент
16 Н·м
Масса
106 кг
Двигатель
- Объём двигателя 196 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 67 мм
- Ход поршня 55.7 мм
- Степень сжатия 9.5
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 18 л.с.
- Мощность 13 кВт
- Обороты макс. мощности 8500 об/мин
- Крутящий момент 16 Н·м
- Обороты макс. момента 8000 об/мин
- Тип топлива бензин
- Система подачи топлива карбюратор
- Система зажигания CDI
- Объём масла (полный) 1 л
- Свеча зажигания DR8EA
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 428
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная полудуплексная
- Передняя подвеска Телескопическая вилка
- Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 106 кг
- Сухой вес 98 кг
- Высота по седлу 815 мм
- Дорожный просвет 245 мм
- Длина 2100 мм
- Ширина 835 мм
- Высота 1145 мм
- Колёсная база 1355 мм
- Объём топливного бака 7.3 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 2.75-21-4PR
- Задняя шина 4.10-18-4PR
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Yamaha XT200 образца 1980–1983 годов - это оригинальная версия лёгкого двухцелевого мотоцикла. Модель оснащалась воздушным охлаждением и одноцилиндровым мотором объёмом 196 куб. см. Трансмиссия - 5-ступенчатая механика. Машина предназначалась для езды по пересечённой местности и городским улицам.
Снаряжённая масса - 106 кг, высота по седлу - 815 мм. Эти параметры делали байк доступным для мотоциклистов любого уровня подготовки. Колёсная база 1355 мм и дорожный просвет 245 мм обеспечивали хорошую устойчивость на бездорожье.