В 1978 году Yamaha выпустила круизерную версию XS650 Special. Модель получила бак "слеза" со смещенной крышкой, высокий руль "chopper", ступенчатое седло King & Queen, 16-дюймовое заднее колесо с широкой шиной, короткие мегафонные глушители. Версии Special II имели упрощенное хромирование и барабанный задний тормоз. Выпускались до 1985 года.
1 / 3
Годы выпуска
1978–1985
Объём
653 см³
Мощность
53 л.с.
Момент
54 Н·м
Масса
216 кг
Общее
- Тип мотоцикла Круизер ★
Двигатель
- Объём двигателя 653 см³
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 75 мм
- Ход поршня 74 мм
- Степень сжатия 8.5 ★
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов SOHC
- Клапанов на цилиндр 2
- Мощность 53 л.с.
- Мощность 39.5 кВт
- Обороты макс. мощности 7200 об/мин ★
- Крутящий момент 54 Н·м
- Обороты макс. момента 5500 об/мин ★
- Тип топлива АИ-92
- Система подачи топлива 2x карбюратор Mikuni BS34SU ★
- Система зажигания TCI (с 1980) ★
- Система смазки Wet sump
- Объём масла (полный) 2.5 л
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Трубчатая стальная
- Передняя подвеска Телескопическая вилка 35 мм ★
- Задняя подвеска Маятниковая, два амортизатора
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 216 кг ★
- Сухой вес 210 кг ★
- Высота по седлу 785 мм ★
- Дорожный просвет 135 мм ★
- Длина 2130 мм ★
- Ширина 930 мм ★
- Высота 1225 мм ★
- Колёсная база 1435 мм ★
- Объём топливного бака 11.5 л ★
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Двойные диски 267 мм ★
- Задний тормоз Одиночный диск 267 мм (SE/SF/SG), барабан (Special II) ★
Шины и колёса
- Передняя шина 3.50S-19 ★
- Задняя шина 130/90S-16 ★
Yamaha XS650 Special - круизерная версия легендарного XS650, выпускавшаяся с 1978 по 1985 год. Модель отличалась стильным дизайном в стиле "chopper": бак "слеза", высокий руль, ступенчатое седло. Заднее колесо было уменьшено до 16 дюймов, что придавало мотоциклу характерный вид. Двигатель остался прежним - 653 см³, 53 л.с.
Версии Special II имели упрощенное хромирование и возврат к барабанному заднему тормозу. Всего было выпущено несколько подверсий Special: SE, SF, SG, SH, SJ, SK. Модель стала предшественником современных круизеров Yamaha.
Другие модификации Yamaha XS650
1978–1979
XS650 Standard (E/F) (1978-1979)
Последние стандартные модели XS650. Незначительные изменения, завершение эпохи "нейкед"-версий.
→
1976–1977
XS650C / XS650D (1976-1977)
В 1976 - тормозной суппорт перемещен за вилку. В 1977 - новые 35-мм вилки и алюминиевый суппорт.
→
1974–1975
TX650A / XS650B (1974-1975)
Новая рама, улучшенная управляемость, виброгашение. Модель "повзрослела" и избавилась от проблем с хендлингом.
→
1972–1973
XS-2 / TX650 (1972-1973)
Добавлен электростартер и передний дисковый тормоз. В 1973 году модель переименована в TX650 с новым баком.
→
1970–1971
XS-1 / XS-1B (1970-1971)
Первая модификация. Кикстартер, барабанные тормоза спереди и сзади, стальные обода. Доступен только зеленый с белым цвет.
→