Yamaha XJR1200R - специальная модификация для внутреннего рынка Японии, выпущенная в марте 1996 года. Главное отличие от базовой модели - крупный полуобтекатель, предназначенный для защиты верхней части тела водителя от ветра при высокоскоростных поездках. Полуобтекатель крепился к раме и не влиял на управляемость. Вес мотоцикла увеличился примерно на 1 кг по сравнению со стандартной версией. Модель оснащалась полностью регулируемой задней подвеской Ohlins. Доступна была только в одном цвете - черном. Версия не получила широкого распространения и была снята с производства в том же 1996 году.
1 / 3
Общее
- Тип мотоцикла Нейкед
Двигатель
- Объём двигателя 1188 см³
- Количество цилиндров 4
- Диаметр цилиндра 77 мм
- Ход поршня 63.8 мм
- Степень сжатия 9.7
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 98 л.с.
- Мощность 72 кВт
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин
- Крутящий момент 91.2 Н·м
- Обороты макс. момента 6000 об/мин
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор, 4x Mikuni BS36
- Система зажигания TCI (цифровое)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Многодисковое, гидравлическое
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 532
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная дуплексная рама
- Передняя подвеска Телескопическая вилка 43 мм
- Задняя подвеска Маятниковая с амортизатором Ohlins ★
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 256 кг ★
- Сухой вес 234 кг ★
- Высота по седлу 790 мм
- Колёсная база 1500 мм
- Объём топливного бака 21 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 230 км/ч
- Разгон 0-100 км/ч 3.7 с
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз 2 диска 298 мм, 4-поршневые суппорты
- Задний тормоз 1 диск 267 мм, 2-поршневой суппорт
Шины и колёса
- Передняя шина 130/70ZR17
- Задняя шина 170/60ZR17
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Yamaha XJR1200R - редкая модификация, выпущенная ограниченной серией в 1996 году исключительно для японского рынка. От стандартной модели ее отличал полуобтекатель, закрывающий верхнюю часть мотоцикла, и прямоугольная фара, что придавало байку вид, напоминающий Kawasaki ZRX. Задняя подвеска Ohlins обеспечивала улучшенную управляемость. По техническим характеристикам XJR1200R соответствовала базовой версии: тот же двигатель объемом 1188 см³, 5-ступенчатая коробка передач. Масса с полуобтекателем составляла около 233 кг.
Другие модификации Yamaha XJR1200
XJR1200SP (1997-1998) - специальная серия для Европы
Специальная версия для европейского рынка, представленная в 1997 году. Отличалась оригинальной трехцветной окраской (черный, белый, желтый), напоминающей гоночный дизайн Yamaha.
XJR1200 (1996-1998) - обновленная серия
Обновленная версия базовой модели, выпускавшаяся с 1996 по 1998 год. Двигатель и шасси остались прежними, изменения касались окраски и незначительных деталей.
XJR1200 (1994-1995) - первая серия
Первое поколение мотоцикла, выпускавшееся с 1994 по 1995 год. В 1995 году модель получила новые тормозные суппорты Brembo и улучшенное сиденье с технологией YRACS.