Yamaha XJR1200 обновленной серии выпускалась с 1996 по 1998 год. Базовые характеристики мотоцикла не изменились: сохранился двигатель объемом 1188 см³, 5-ступенчатая коробка передач и стальная рама. Изменения касались в основном цветовых решений и мелких деталей. В 1998 году производство модели было завершено, и в 1999 году ей на смену пришла Yamaha XJR1300 с двигателем увеличенного рабочего объема (1251 см³).
1 / 3
Годы выпуска
1996–1998
Объём
1188 см³
Мощность
98 л.с.
Момент
91.2 Н·м
Масса
255 кг
Макс. скорость
230 км/ч
Разгон 0–100
3.7 с
Общее
- Тип мотоцикла Нейкед
Двигатель
- Объём двигателя 1188 см³
- Количество цилиндров 4
- Диаметр цилиндра 77 мм
- Ход поршня 63.8 мм
- Степень сжатия 9.7
- Система охлаждения Воздушное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 98 л.с.
- Мощность 72 кВт
- Обороты макс. мощности 8000 об/мин
- Крутящий момент 91.2 Н·м
- Обороты макс. момента 6000 об/мин
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор, 4x Mikuni BS36
- Система зажигания TCI (цифровое)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Многодисковое, гидравлическое
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 532
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная дуплексная рама
- Передняя подвеска Телескопическая вилка 43 мм
- Задняя подвеска Маятниковая с двумя амортизаторами ★
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 255 кг
- Сухой вес 233 кг
- Высота по седлу 790 мм
- Колёсная база 1500 мм
- Объём топливного бака 21 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 230 км/ч
- Разгон 0-100 км/ч 3.7 с
- Расход топлива 6.7 л/100км
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз 2 диска 298 мм, 4-поршневые суппорты
- Задний тормоз 1 диск 267 мм, 2-поршневой суппорт
Шины и колёса
- Передняя шина 130/70ZR17
- Задняя шина 170/60ZR17
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Yamaha XJR1200 1996-1998 годов - базовый вариант модели, выпускавшийся параллельно со специальными версиями. Мотоцикл оснащался рядным четырехцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, пятью карбюраторами Mikuni BS36 и цифровым зажиганием TCI. Задняя подвеска - маятниковая с двумя амортизаторами, передняя - телескопическая вилка диаметром 43 мм. Тормозная система включала два передних диска и один задний. Объем топливного бака составлял 21 литр. Модель послужила основой для последующей XJR1300.
Другие модификации Yamaha XJR1200
1997–1998
XJR1200SP (1997-1998) - специальная серия для Европы
Специальная версия для европейского рынка, представленная в 1997 году. Отличалась оригинальной трехцветной окраской (черный, белый, желтый), напоминающей гоночный дизайн Yamaha.
→
1996
XJR1200R (1996) - ограниченная серия с полуобтекателем
Лимитированная версия для японского рынка с полуобтекателем (half fairing) и прямоугольной фарой. Выпускалась только в 1996 году.
→
1994–1995
XJR1200 (1994-1995) - первая серия
Первое поколение мотоцикла, выпускавшееся с 1994 по 1995 год. В 1995 году модель получила новые тормозные суппорты Brembo и улучшенное сиденье с технологией YRACS.
→