Yamaha XJ700 Maxim X (XJ700XN для 1985 года, XJ700XS для 1986) представляла собой спортивную версию круизера с инновационным двигателем Genesis. При рабочем объеме 697 куб. см (диаметр цилиндра 68 мм, ход поршня 48 мм) двигатель имел 5 клапанов на цилиндр (3 впускных, 2 выпускных), жидкостное охлаждение и степень сжатия 11.2:1. Такая конструкция обеспечивала мощность 86 л.с. при 9500 об/мин и увеличенный крутящий момент 67.6 Нм при 8000 об/мин. Короткоходная конструкция (ход 48 мм) позволяла двигателю раскручиваться до 10000 об/мин без потери мощности.
Карбюраторы - четыре Mikuni 33 мм постоянного разрежения. Зажигание - TCI (Hitachi TID14-35). Привод - карданный вал с передаточным числом главной передачи 3.08. Передаточные числа КПП: 1-я 2.187, 2-я 1.500, 3-я 1.153, 4-я 0.933, 5-я 0.812. Разгон 0-100 км/ч составлял 3.2 секунды, четверть мили - 11.79 секунд на скорости 181.5 км/ч. Максимальная скорость - 195 км/ч. Сухая масса - 215 кг, снаряженная - 232 кг. Расход топлива - в среднем 5.7 л/100 км.