Yamaha · Мотоциклы

Yamaha XJ6

Name: Yamaha XJ6
Brand: Yamaha
Price: 400000 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (72 reviews)

2012–2013 2010–2016 2009–2016 2009–2016

~ 400 000 ₽ ориентировочная цена · поколение 2012 г.

Yamaha XJ6 - среднекубатурный мотоцикл с 600-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем. Выпускался в трёх версиях: naked XJ6N, полуобтекаемая XJ6S Diversion и полнообтекаемая XJ6F Diversion (FZ6R).

Годы выпуска 2009–2016

Объём 600 см³

Мощность 77.5 л.с.

Момент 59.7 Н·м

Масса 205 кг

Макс. скорость 207 км/ч

Разгон 0–100 4.15 с

Yamaha XJ6 - серия мотоциклов среднего класса, выпускавшаяся с 2009 по 2016 год (в Северной Америке до 2017 года как FZ6R). Модель пришла на смену линейке XJ600 Diversion и быстро завоевала популярность благодаря сочетанию доступной цены, надёжного двигателя и отличной управляемости.

Сердцем XJ6 стал 600-кубовый рядный четырёхцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, по сути - дефорсированная версия мотора от Yamaha FZ6. С отдачей 77,5 л.с. и моментом 59,7 Нм он обеспечивает уверенный разгон как в городе, так и на трассе.

Модель предлагалась в трёх основных вариантах: полностью голый XJ6N, полуобтекаемый XJ6S Diversion и полностью обтекаемый XJ6F Diversion (в США и Канаде известный как FZ6R). Для всех версий опционально предлагалась антиблокировочная система тормозов (ABS).

Благодаря низкой высоте по седлу (785 мм), умеренному весу и плавной характеристике двигателя, Yamaha XJ6 считается одним из лучших мотоциклов для начинающих райдеров, а также отличным универсалом для ежедневных поездок.

Общее

Тип мотоцикла Нейкед

Двигатель

Объём двигателя 600 см³
Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
Количество цилиндров 4
Диаметр цилиндра 65.5 мм
Ход поршня 44.5 мм
Степень сжатия 12.2
Система охлаждения Жидкостное
Привод клапанов DOHC
Клапанов на цилиндр 4
Мощность 77.5 л.с.
Мощность 57 кВт
Обороты макс. мощности 10000 об/мин
Крутящий момент 59.7 Н·м
Обороты макс. момента 8000 об/мин
Тип топлива АИ-92/95
Система подачи топлива Электронный впрыск, 4x 32 мм
Система зажигания TCI (цифровое)
Система смазки Мокрый картер (Wet sump)
Объём масла (полный) 3.4 л
Свеча зажигания NGK CR9E

Трансмиссия

Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
Количество передач 6
Тип сцепления Многодисковое, в масляной ванне
Первичное передаточное число 1.955
Вторичное передаточное число 2.875
Тип привода Цепь
Размер цепи DID 520

Ходовая часть

Тип рамы Стальная, Diamond (алмазного типа)
Угол наклона вилки 26 °
Величина следа 103 мм
Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм, ход 130 мм
Задняя подвеска Моноамортизатор Monocross, ход 130 мм, регулировка преднатяга

Размеры и масса

Снаряжённая масса 205 кг
Высота по седлу 785 мм
Дорожный просвет 140 мм
Длина 2120 мм
Ширина 770 мм
Высота 1085 мм
Колёсная база 1440 мм
Объём топливного бака 17.3 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 207 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 4.15 с
Расход топлива 5 л/100км

Тормоза

ABS Нет
Передний тормоз 2 диска 298 мм, 2-поршневые суппорты
Задний тормоз 1 диск 245 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

Передняя шина 120/70 ZR17M/C (58W)
Задняя шина 160/60 ZR17M/C (69W)

Электроника

Контроль тяги Нет
Проскальзывающее сцепление Нет
Быстрое переключение (QS) Нет
Режимы езды Нет

2012–2013

XJ6 SP (2012-2013)

Лимитированная серия с косметическими улучшениями: карбоновые накладки, двухуровневое сиденье, новая окраска Matt Grey. Оснащалась ABS. Механическая часть без изменений.

→

2010–2016

XJ6F Diversion / FZ6R (2010-2016)

Полнообтекаемая версия с полным пластиковым обвесом. В Северной Америке продавалась как Yamaha FZ6R (без ABS и иммобилайзера). Вес 215 кг (без ABS) и 220 кг (с ABS). Высота - 1185 мм.

→

2009–2016

XJ6N (2009-2016)

Базовая naked-версия без обтекателя. Снаряжённая масса 205 кг (без ABS) и 210 кг (с ABS). Приборная панель поворачивается вместе с рулём. В 2013 году получила обновлённые боковые панели и новую маску фары.

→

2009–2016

XJ6S Diversion (2009-2016)

Полуобтекаемая версия с передним ветровым стеклом. Вес 211 кг (без ABS) и 216 кг (с ABS). Высота - 1210 мм за счёт ветрового стекла. На части рынков ABS входила в базовое оснащение.

→

Мотоцикл Yamaha XJ6 - это представитель среднего класса, выпускавшийся японским производителем с 2009 по 2016 год. Модель пришла на смену XJ600 Diversion и стала одной из самых продаваемых в Европе благодаря удачному сочетанию характеристик и цены. В России XJ6 также пользуется устойчивым спросом на вторичном рынке.

Технические особенности Yamaha XJ6

В основе мотоцикла лежит 4-тактный рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 600 куб. см с жидкостным охлаждением и системой впрыска топлива. Мотор выдаёт 77,5 л.с. при 10 000 об/мин и 59,7 Нм крутящего момента при 8 000 об/мин. Коробка передач - 6-ступенчатая, с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Привод заднего колеса - цепной.

Рама мотоцикла - стальная алмазного типа (Diamond). Передняя подвеска - телескопическая вилка диаметром 41 мм с ходом 130 мм. Задняя подвеска - маятник с моноамортизатором (Monocross) и регулировкой предварительной нагрузки пружины. Тормозная система: два передних диска диаметром 298 мм и один задний 245 мм.

Снаряжённая масса зависит от версии и наличия ABS: от 205 кг у XJ6N до 220 кг у XJ6F с ABS. Высота по седлу составляет всего 785 мм, что делает мотоцикл доступным для райдеров невысокого роста. Объём топливного бака - 17,3 литра.

Модификации XJ6

Модель выпускалась в нескольких вариантах: naked XJ6N без обтекателя; полуобтекаемый XJ6S Diversion с передним ветровым стеклом; полнообтекаемый XJ6F Diversion (на североамериканском рынке - FZ6R). Также в 2012-2013 годах была выпущена лимитированная версия XJ6 SP с улучшенным внешним видом и карбоновыми элементами.