Yamaha XF50 (2006-2007)

Первая версия модели, выпущена в Японии с мая 2006 года. Двигатель без масляных демпферов в передней вилке, мощность 3,8 л.с. (2,77 кВт).

Годы выпуска 2006–2007
Объём 49 см³
Мощность 3.8 л.с.
Момент 3.66 Н·м
Масса 88 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 38 мм
  • Ход поршня 43.5 мм
  • Степень сжатия 12
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 3.8 л.с.
  • Мощность 2.77 кВт
  • Обороты макс. мощности 7500 об/мин
  • Крутящий момент 3.66 Н·м
  • Обороты макс. момента 7000 об/мин
  • Система подачи топлива Fuel Injection (Mikuni 19mm)
  • Система зажигания TCI (transistorized)
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 0.8 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии V-belt automatic (CVT)
  • Количество передач 1
  • Тип сцепления Centrifugal, dry

Ходовая часть

  • Тип рамы Backbone
  • Угол наклона вилки 26 °
  • Величина следа 84 мм
  • Передняя подвеска Telescopic fork (friction damper)
  • Задняя подвеска Unit swing

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 88 кг
  • Высота по седлу 735 мм
  • Дорожный просвет 115 мм
  • Длина 1855 мм
  • Ширина 685 мм
  • Высота 1045 мм
  • Колёсная база 1280 мм
  • Объём топливного бака 4.5 л

Ходовые качества

  • Расход топлива 1.5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Drum 110mm
  • Задний тормоз Drum 110mm

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/90-10
  • Задняя шина 120/90-10

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет

Первое поколение Yamaha XF50 (Vox) было представлено в Японии 30 марта 2006 года и поступило в продажу 30 мая 2006 года. Скутер оснащался 49-кубовым четырёхтактным двигателем A308E с тремя клапанами, жидкостным охлаждением и электронным впрыском топлива. Передняя вилка использовала простые фрикционные демпферы без масляного демпфирования.

Мощность двигателя составляла 3,8 л.с. (2,77 кВт) при 7500 об/мин, крутящий момент - 3,66 Нм при 7000 об/мин. Доступные цвета: синий металлик, серебристый, жёлтый. В 2007 году модель появилась на рынках Северной Америки и Европы под именами C3 и Giggle соответственно.

Yamaha XF50 2006-2007 годов - самая ранняя версия городского 49-кубового скутера с жидкостным охлаждением. Модель оснащалась инжекторным мотором мощностью 3,8 л.с. и вариатором. От более поздних модификаций отличается конструкцией передней вилки (без масляных демпферов) и цветовой гаммой.

Другие модификации Yamaha XF50