Первое поколение Yamaha XC50 (Bino) дебютировало на японском рынке в марте 1997 года. Скутер оснащался 2-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения рабочим объёмом 49 см³ с карбюратором Teikei. Мощность составляла около 4,5 л.с., что позволяло разгоняться до 55-60 км/ч. Модель отличалась лёгким весом (около 74 кг сухой массы) и вместительным топливным баком на 6 литров.
Передняя подвеска была представлена нижним рычажным типом (bottom link), задняя - одним амортизатором. Тормозная система - барабанные механизмы (110 мм) спереди и сзади. Колёса оснащались шинами 80/90-10. Дизайн модели сочетал округлые формы, хромированные элементы и японский ретропоп-стиль, который пришёлся по душе молодёжной аудитории.