В 1991 году стартовала серия R, собиравшаяся итальянской компанией Belgarda из японских комплектующих с применением итальянских компонентов. Модель получила алюминиевую раму Deltabox (от TZR250), перевёрнутые вилки Paioli/Marzocchi диаметром 39 мм, тормоза Brembo (4-поршневой суппорт спереди, 2-поршневой сзади), раздельные седла и квадратный задний обтекатель с отсеком под сиденьем, доступным через откидной клапан. Мощность двигателя выросла до 30 л.с. при 11000 об/мин.
Код цилиндра - 3MB00, серийные номера начинались с 4DL. Серия 1 (R) отличалась от серии 2 (RR) наличием бокового габаритного огня над фарой и горизонтальным отсеком хранения.