Yamaha TY350S (1986) - завершающая модификация TY350

Второй год выпуска TY350 с заводским кодом TY350S. Конструкция идентична версии 1985 года. Цветовая гамма и технические характеристики без изменений. Модель осталась единственным японским триальным мотоциклом с моноподвеской на рынке США.

Годы выпуска 1986
Объём 341 см³
Мощность 13 л.с.
Макс. скорость 80 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Другое

Двигатель

  • Объём двигателя 341 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 80 мм
  • Ход поршня 68 мм
  • Степень сжатия 5.3
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 13 л.с.
  • Мощность 9.7 кВт
  • Тип топлива бензин (pre-mix)
  • Система подачи топлива карбюратор TEIKEI Y26P/1
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки pre-mix (масло в бензин)
  • Объём масла (полный) 0.85 л
  • Свеча зажигания NGK BP6EV

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы трубчатая стальная
  • Передняя подвеска телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Monocross (один амортизатор с рычажной системой)

Размеры и масса

  • Сухой вес 89 кг
  • Высота по седлу 650 мм
  • Дорожный просвет 330 мм
  • Объём топливного бака 3.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 80 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз барабанный, 5 дюймов
  • Задний тормоз барабанный, 5 дюймов

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.75-21
  • Задняя шина 4.00-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Модификация TY350S выпускалась в 1986 году и завершала короткую двухгодичную историю модели TY350. В техническом плане мотоцикл не претерпел изменений по сравнению с версией 1985 года: тот же двигатель, та же ходовая часть и та же моноподвеска Monocross. Цветовые решения остались прежними (белый / красный).

Причиной прекращения выпуска стал низкий спрос: рынок США не проявил достаточного интереса к триальному спорту, и Yamaha не стала продолжать производство. Тем не менее TY350S остаётся востребованной среди коллекционеров и любителей классического мототриала благодаря удачной конструкции и хорошей ремонтопригодности.

Модификация Yamaha TY350S 1986 года стала последней в серии TY350. Мотоцикл полностью повторял версию 1985 года по технической начинке: двухтактный двигатель 341 см³, 6-ступенчатая КПП, барабанные тормоза, телескопическая вилка спереди и моноподвеска Monocross сзади.

Пластиковый топливный бак вмещал 3,5 литра топлива. Система смазки - pre-mix (приготовление топливно-масляной смеси). Сухая масса - 89 кг. Дорожный просвет - около 330 мм, что позволяло преодолевать крупные камни и бревна без касания картером.

Сегодня TY350S считается классическим триальным мотоциклом и пользуется спросом на вторичном рынке. Запасные части доступны через специализированные магазины и каталоги (CMSNL, Partzilla). Многие владельцы восстанавливают эти машины для участия в соревнованиях по классическому триалу.

Другие модификации Yamaha TY350