Yamaha TX750 (1972-1973)

~ 450 000 ₽ ориентировочная цена

Оригинальная версия с инновационной системой Omni-Phase Balancer. Выпускалась с одним передним дисковым тормозом (в США и Японии) или двумя (в Европе). Страдала от перегрева и вспенивания масла на высоких оборотах.

Годы выпуска 1972–1973
Объём 743 см³
Мощность 63 л.с.
Момент 68.6 Н·м
Масса 235 кг
Макс. скорость 153 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 743 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 80 мм
  • Ход поршня 74 мм
  • Степень сжатия 8.8
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 63 л.с.
  • Мощность 46.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Крутящий момент 68.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива бензин АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор, 2x Mikuni Solex 38 мм
  • Система зажигания Контактное
  • Система смазки Сухой картер (dry sump), принудительная
  • Объём масла (полный) 3 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи #530

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная
  • Угол наклона вилки 27 °
  • Величина следа 99 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Два амортизатора

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 235 кг
  • Сухой вес 210 кг
  • Высота по седлу 810 мм
  • Дорожный просвет 160 мм
  • Длина 2205 мм
  • Ширина 910 мм
  • Высота 1165 мм
  • Колёсная база 1455 мм
  • Объём топливного бака 14 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 153 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Дисковый, 300 мм (1 диск)
  • Задний тормоз Барабанный, 180 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.50-19
  • Задняя шина 4.00-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первая версия Yamaha TX750 выпускалась с августа 1972 года. Мотоцикл получил 743-кубовый двигатель, систему Omni-Phase с двумя балансирными валами для гашения вибраций, сухой картер и дисковый тормоз спереди.

В 1972-1973 годах было произведено около 26 600 единиц. Ранние экземпляры (VIN 341-000001 - 341-103460) имели проблемы: цепь привода балансиров растягивалась, масло вспенивалось от вращения грузов в поддоне, что приводило к недостаточной смазке. Yamaha первой в индустрии провела кампанию по отзыву, устанавливая масляные радиаторы.

В Европе модель оснащалась двумя передними дисковыми тормозами, в США и Японии - одним диском. Цвет: Metal Flake Gold.

Yamaha TX750 1972-1973 годов - оригинальная версия первого 750-кубового байка Yamaha. Это был технически смелый проект с рядным твином, системой Omni-Phase и дисковым тормозом.

Мотоцикл развивал 63 л.с. при 6500 об/мин и крутящий момент 68,6 Н⋅м. 5-ступенчатая коробка передач, цепной привод, телескопическая вилка спереди и два амортизатора сзади - типичная для начала 1970-х годов конструкция.

Ранние экземпляры столкнулись с проблемами надёжности: масляная система не справлялась с нагрузками, цепь балансиров растягивалась. Yamaha оперативно внедряла улучшения, включая масляный радиатор, но репутация модели пострадала.

Другие модификации Yamaha TX750