Yamaha TT-R90E (электростартер, 2002–2007)

Версия с электростартером (дополнительно к кикстартеру), рама с 2004 года - стальной трубчатый хребет (backbone), увеличенная снаряжённая масса (67 кг) за счёт АКБ и стартера.

Годы выпуска 2002–2007
Объём 89 см³
Мощность 5.5 л.с.
Момент 6.1 Н·м
Масса 67 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 89 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 47 мм
  • Ход поршня 51.8 мм
  • Степень сжатия 8.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 5.5 л.с.
  • Мощность 4 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 6.1 Н·м
  • Обороты макс. момента 4000 об/мин
  • Тип топлива Бензин АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM16SH
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 1 л
  • Свеча зажигания NGK CR6HSA / DENSO U20FSR-U

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 3-ст. полуавтомат
  • Количество передач 3
  • Тип сцепления Мокрое, многодисковое, центробежное автоматическое
  • Первичное передаточное число 3.722
  • Вторичное передаточное число 2.5
  • Передаточные числа 1-я 2.846, 2-я 1.736, 3-я 1.217
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Steel tube backbone
  • Угол наклона вилки 24.83 °
  • Величина следа 56 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 110 мм
  • Задняя подвеска Моноамортизатор (маятник), ход 95 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 67 кг
  • Сухой вес 60 кг
  • Высота по седлу 625 мм
  • Дорожный просвет 160 мм
  • Длина 1525 мм
  • Ширина 605 мм
  • Высота 865 мм
  • Колёсная база 1040 мм
  • Объём топливного бака 4.2 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный, 95 мм
  • Задний тормоз Барабанный, 110 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.50-14 4PR
  • Задняя шина 3.00-12 4PR

Yamaha TT-R90E - версия детского питбайка с комбинированным запуском: кикстартер + электростартер. Мотоцикл оснащался 12-вольтовой аккумуляторной батареей (GT4B-5, 2,5 А·ч) и генератором CDI-magneto. Электростартер заметно упрощает запуск для юных райдеров. Снаряжённая масса возросла до 67 кг (против 64 кг у базовой версии). Начиная с 2004 модельного года рама была изменена с двойной люльки на стальной трубчатый хребет (backbone). Механическая часть двигателя и трансмиссии полностью идентична базовой версии TT-R90.

Yamaha TTR90E - модификация с электростартером, выпускавшаяся параллельно с базовой кик-версией с 2002 по 2007 год. Главное преимущество - удобный запуск двигателя кнопкой, без усилия на кикстартере. Мотоцикл оснащён тем же двигателем 89 см³ (5,5 л.с.), 3-ступенчатой полуавтоматической КПП и центробежным сцеплением. Аккумулятор и стартер добавили около 3 кг к массе - снаряжённый вес составляет 67 кг. Модель идеально подходит для самых маленьких райдеров, которым сложно провернуть кикстартер.

Другие модификации Yamaha TTR90