Yamaha TTR110 (полное обозначение TT-R110E) - небольшой внедорожный мотоцикл, предназначенный для юных и начинающих райдеров. Модель дебютировала в 2008 году, придя на смену популярному TTR90. Основные изменения коснулись увеличенного рабочего объёма двигателя, обновлённого дизайна в стиле старших YZ и улучшенной эргономики.
Мотоцикл оснащается 110-кубовым 4-тактным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, газораспределением SOHC и двумя клапанами. Топливная смесь готовится карбюратором Mikuni VM16. Зажигание - электронное CDI. Силовой агрегат работает в паре с 4-ступенчатой постояннозацеплённой коробкой передач с автоматическим сцеплением (полуавтомат), что позволяет переключать передачи без выжима рычага сцепления - идеальное решение для новичков.
Подвеска состоит из 31-миллиметровой телескопической вилки спереди (ход 115 мм) и маятниковой задней подвески с одним амортизатором Monocross (ход 110 мм). Тормозная система - барабанные механизмы спереди и сзади. Высота по седлу составляет всего 670 мм, что делает модель доступной для райдеров самого разного роста.
Благодаря низкому весу (около 72 кг в снаряжённом состоянии), компактным размерам и простому управлению Yamaha TTR110 отлично подходит для обучения езде по грунтовым дорогам, участия в любительских соревнованиях и просто активного отдыха на природе. Модель остаётся в производстве по сей день, получая лишь обновления цветовых схем и графики.
