Name: Yamaha MA50
Brand: Yamaha
Rating: 5 (40 reviews)

Yamaha MA50 (Carrot) - технические характеристики и описание

Yamaha MA50 (Carrot) - лёгкий мопед с двухтактным двигателем 49 см³, выпускавшийся с 1979 года. Бесцепной привод, автоматическое сцепление и минимальный вес делали эту модель идеальным городским транспортом.

Yamaha MA50, также известная как Carrot (Морковка) на японском рынке и QT50 Yamahopper на экспортных рынках, - это компактный мопед (soft bike), выпущенный Yamaha Motor Co., Ltd. в 1979 году. Модель была разработана как логическое продолжение популярного Passol и предназначалась для максимально широкой аудитории, включая женщин и начинающих водителей.

Конструкция базируется на лёгкой трубчатой раме. В отличие от большинства мопедов того времени, Carrot получил карданный вал (shaft drive) вместо цепи - это исключило необходимость в смазке и настройке привода, а также повысило безопасность (нет открытых движущихся частей). Двухтактный одноцилиндровый двигатель объёмом 49 см³ оснащён системой Autolube для автоматической подачи масла и системой зажигания CDI. Запуск осуществляется кик-стартером.

Коробка передач отсутствует - роль трансмиссии выполняет автоматическое центробежное сцепление с одной передачей. Максимальная скорость составляет около 48 км/ч, что достаточно для городских поездок. Тормоза - барабанные спереди и сзади, диаметр 80 мм.

На экспортных рынках модель продавалась под именем Yamaha QT50 Yamahopper и производилась вплоть до 1992 года. Благодаря простоте, надёжности и экономичности (расход топлива - около 2,1 л/100 км) мопед приобрёл культовый статус среди любителей лёгкой мототехники.

Yamaha MA50 (Carrot) - это классический японский мопед, который выпускался с 1979 по 1992 год. Небольшой 49-кубовый двухтактный двигатель с воздушным охлаждением выдавал 2,3 л.с. и 3,6 Н·м крутящего момента. Этого хватало для разгона до 48 км/ч. Байк весил всего 42 кг - один из самых лёгких в своём классе.

Особенности конструкции

Главная особенность - карданный вал вместо цепи. Такое решение встречается в основном на крупных туристических мотоциклах, но Yamaha применила его на малолитражке. Это исключило необходимость чистки и смазки цепи. Второе важное решение - центробежное сцепление с одной передачей. Для начала движения достаточно повернуть ручку газа, как на скутере.

В мопеде применялась система Yamaha Autolube - раздельная подача масла, смешивающегося с топливом автоматически. Владельцу не нужно готовить смесь вручную. Модель оснащалась 6-вольтовым электрооборудованием и CDI-зажиганием.

Модификации и родственные модели

На внутреннем японском рынке модель называлась Carrot MA50. В США, Европе и других странах она продавалась как Yamaha QT50 Yamahopper. Также существовала версия CT50, выпускавшаяся французской компанией MBK (дочернее предприятие Yamaha).

Двигатель MA50 стал базой для целого семейства малокубатурных моторов Yamaha: YT60 (квадроцикл Tri-Zinger), MJ50 (Towny) и PW50 (детский кроссовый мотоцикл). Большинство деталей этих моделей взаимозаменяемы.

Почему стоит обратить внимание

Yamaha MA50 - отличный выбор для коллекционеров и любителей ретро-техники. Надёжный двигатель, простой ремонт и доступность запчастей (многие детали по-прежнему выпускаются или находятся в продаже) делают эту модель хорошим вариантом для реставрации. На вторичном рынке мопеды Carrot и Yamahopper встречаются нечасто, но ценятся за аутентичность и историческую ценность.