Модификация LB50 2M выпускалась с 1976 по 1983 год для европейского рынка. От японской версии её отличали иные передаточные числа (звёзды 14/33), цепь на 90 звеньев, а также настройки карбюратора. На некоторых рынках максимальная скорость была ограничена 28-30 милями/ч (45-50 км/ч) для соответствия местным нормам для мопедов. Двигатель и базовая конструкция остались прежними: воздушного охлаждения 2-тактный одноцилиндровый мотор 49 см³ с системой раздельной смазки.
Годы выпуска
1976–1983
Объём
49 см³
Мощность
2.8 л.с.
Момент
5.4 Н·м
Масса
80 кг
Макс. скорость
48 км/ч
Общее
- Тип мотоцикла Скутер
Двигатель
- Объём двигателя 49 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 40 мм
- Ход поршня 39.7 мм
- Степень сжатия 6.6
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 2.8 л.с. ★
- Мощность 2.1 кВт ★
- Обороты макс. мощности 5000 об/мин
- Крутящий момент 5.4 Н·м
- Обороты макс. момента 4000 об/мин
- Тип топлива Бензин АИ-92
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni VM14SC
- Система зажигания Контактная (прерыватель) ★
- Система смазки Раздельная (Yamaha Autolube)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 2-ст. автоматическая
- Количество передач 2
- Тип сцепления Центробежное, автоматическое
- Тип привода Цепь
- Размер цепи 420
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная трубчатая (underbone)
- Передняя подвеска Телескопическая вилка 26 мм, ход 75 мм
- Задняя подвеска Маховиковые амортизаторы, ход 65 мм
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 80 кг
- Сухой вес 75 кг ★
- Высота по седлу 710 мм
- Дорожный просвет 135 мм
- Длина 1570 мм
- Ширина 665 мм
- Высота 925 мм
- Колёсная база 1075 мм
- Объём топливного бака 2 л ★
Ходовые качества
- Максимальная скорость 48 км/ч ★
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный 110 мм
- Задний тормоз Барабанный 110 мм
Шины и колёса
- Передняя шина 4.00-8-4PR
- Задняя шина 4.00-8-4PR
Yamaha LB50 2M Chappy (1976-1983) - европейская версия популярного мини-байка. Модель отличалась конфигурацией трансмиссии: ведущая звезда на 14 зубьев, ведомая на 33 зуба, цепь DID420 на 90 звеньев. Бачок для масла раздельной смазки вмещал 1,4 л, а объём трансмиссионного масла составлял 0,65 л. Байк сохранил 2-ступенчатую автоматическую коробку передач с центробежным сцеплением. В Европе модель ценилась за простоту обслуживания и доступность запчастей. Свеча зажигания - NGK B6HS с зазором 0,7 мм. Давление в шинах: 1,5 бар спереди, 2,5 бар сзади.
Другие модификации Yamaha LB50
1979–1996
LB50 II A / II AC (1979-1996)
Обновлённое поколение с квадратной фарой, электронным зажиганием CDI, усиленной электросистемой и улучшенной эргономикой.
→
1973–1975
LB50 (1973-1975)
Первое поколение модели Chappy. Двухтактный двигатель 49 см³ с контактным зажиганием, 2-ступенчатая автоматическая трансмиссия, круглая фара.
→