Yamaha L5TA Trailmaster 100 (1970-1971)

Name: Yamaha L5 (1970–1971)
Brand: Yamaha
Rating: 5 (84 reviews)

1970–1971 1969

Обновлённая версия L5TA с незначительными изменениями. Основные технические характеристики сохранены. Последний год выпуска модели в США - 1970, в Канаде и других рынках - до 1971 года.

Годы выпуска 1970–1971

Объём 97 см³

Мощность 8 л.с.

Масса 90 кг

Макс. скорость 97 км/ч

Двигатель

Объём двигателя 97 см³
Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
Количество цилиндров 1
Система охлаждения Воздушное
Мощность 8 л.с.
Мощность 6 кВт
Тип топлива Gasoline
Система подачи топлива Карбюратор

Трансмиссия

Тип трансмиссии 3-ст. МКПП двухдиапазонная
Количество передач 3

Ходовая часть

Тип рамы Стальная штампованная
Передняя подвеска Телескопическая вилка, ход 102 мм
Задняя подвеска Два амортизатора, ход 63 мм

Размеры и масса

Снаряжённая масса 90 кг
Сухой вес 90 кг
Дорожный просвет 165 мм
Колёсная база 1181 мм
Объём топливного бака 7 л

Ходовые качества

Максимальная скорость 97 км/ч

Yamaha L5TA выпускалась с 1970 по 1971 год и представляла собой слегка обновлённую версию модели L5T. Основные технические характеристики остались прежними: 97-кубовый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, двухдиапазонная 3-ступенчатая КПП Trailmatic, электростартер.

В США продажи завершились в 1970 году (последний VIN L5-015810), однако в Канаде и странах Юго-Восточной Азии мотоцикл продавался и в 1971 году. Модель известна также под обозначением YL5TA на некоторых рынках.

Yamaha L5TA 1970-1971 годов - завершающая версия линейки Trailmaster 100. Модель практически идентична L5T 1969 года по технической части, но получила незначительные доработки. Для коллекционеров представляет особый интерес как последний представитель модельного ряда L5. Ориентировочная стоимость на вторичном рынке составляет от 800 до 2500 долларов в зависимости от состояния.

Другие модификации Yamaha L5

1969

Yamaha L5T (1969)

Первая версия модели L5 с обозначением L5T (Trailmaster 100). Отличалась хромированными крыльями, 17-дюймовыми колесами и новой двухдиапазонной 3-ступенчатой коробкой передач Trailmatic вместо прежней 4-ступенчатой.

→