Базовая модификация Yamaha FZR750 выпускалась с 1987 по 1990 год. Двигатель - 749 см³, рядный 4-цилиндровый с 5 клапанами на цилиндр (DOHC, 20 клапанов), жидкостным охлаждением и карбюраторами Mikuni 34 мм. Особенностью мотора является наклон цилиндров вперёд на 45 градусов, что улучшило компоновку и снизило центр тяжести.
Рама - алюминиевая Deltabox (двойной лонжерон). Подвеска: 41-мм вилка Kayaba спереди и моноамортизатор KYB сзади (оба с полным набором регулировок). Тормоза: два диска 320 мм с 2-поршневыми суппортами спереди, один диск 267 мм сзади. Заднее колесо - 18 дюймов (шина 160/60 VR18).
До 1989 года сцепление было гидравлическим, с 1989 года - тросовым. Для японского рынка мощность ограничивалась 77 л.с. из-за местных законодательных норм.