Yamaha FJ600

Yamaha FJ600 - спортивно-туристический мотоцикл с 598-кубовым рядным четырёхцилиндровым двигателем воздушного охлаждения, выпускавшийся для рынка Северной Америки с 1984 по 1985 год.

Годы выпуска 1984–1985
Объём 598 см³
Мощность 72 л.с.
Момент 53.9 Н·м
Масса 208 кг
Макс. скорость 201 км/ч
Разгон 0–100 4.9 с

Yamaha FJ600 - это североамериканская версия модели XJ600, один из первых японских 600-кубовых рядных четырёхцилиндровых мотоциклов. Модель была представлена в 1984 году и выпускалась до 1985 года включительно. FJ600 оснащался 598-кубовым двигателем с двумя клапанами на цилиндр и системой DOHC, развивающим 72 л.с. при 10000 об/мин и 53.9 Н·м крутящего момента при 8000 об/мин.

Мотоцикл получил стальную трубчатую раму, телескопическую вилку спереди и моноамортизатор Monocross с регулировкой преднатяга сзади. Тормозная система включала два передних диска диаметром 267 мм и один задний диск такого же диаметра. Снаряжённая масса составляла около 208 кг, а объём топливного бака - 21.5 литра.

Благодаря удачному сочетанию спортивной управляемости, достаточной мощности и комфортной посадки, FJ600 быстро завоевал популярность среди поклонников марки. Модель также активно использовалась в клубных гонках box-stock, где демонстрировала отличные результаты.

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 598 см³
  • Конфигурация двигателя Рядный 4-цилиндровый
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 58.5 мм
  • Ход поршня 55.7 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 72 л.с.
  • Мощность 52.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 53.9 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива 4x Mikuni BS32 карбюраторы
  • Система зажигания Hitachi TID 14-31, Transistor TCI
  • Система смазки Wet sump
  • Объём масла (полный) 3 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 530x106

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Угол наклона вилки 26 °
  • Величина следа 106 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка, 38 мм
  • Задняя подвеска Monocross с прогрессивной характеристикой, 5-поз. регулировка преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 208 кг
  • Сухой вес 188 кг
  • Высота по седлу 790 мм
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 2118 мм
  • Ширина 734 мм
  • Высота 1224 мм
  • Колёсная база 1424 мм
  • Объём топливного бака 21.5 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 201 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 4.9 с
  • Расход топлива 5.7 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2x 267 мм диски, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз 1x 267 мм диск, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90 V18
  • Задняя шина 110/90 V18
  • Передний обод 18 дюймов
  • Задний обод 18 дюймов

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Yamaha FJ600 - легендарный мотоцикл, который в 1984 году открыл эру 600-кубовых рядных четырёхцилиндровых машин. В Северной Америке модель продавалась под индексом FJ600, тогда как на других рынках она была известна как XJ600. Байк оснащался 598-кубовым двигателем воздушного охлаждения с двумя распредвалами (DOHC) и двумя клапанами на цилиндр.

Технические особенности Yamaha FJ600

Сердцем модели стал рядный четырёхцилиндровый мотор с диаметром цилиндра 58.5 мм и ходом поршня 55.7 мм. Степень сжатия составляла 10.0:1. Питание осуществлялось четырьмя карбюраторами Mikuni BS32. Система зажигания - транзисторная TCI (Hitachi TID 14-31).

Коробка передач - шестиступенчатая, привод - цепной. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой с ходом 99 мм, задняя - системой Monocross с прогрессивной характеристикой и регулировкой преднатяга пружины (5 позиций), ход заднего колеса - 142 мм.

Ходовые качества и управляемость

Благодаря колёсной базе 1424 мм и углу наклона вилки 64 градуса, FJ600 отличался точной и предсказуемой управляемостью. Снаряжённая масса 208 кг позволяла байку уверенно чувствовать себя как в городском трафике, так и на загородных трассах. Максимальная скорость достигала 201 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимал около 4.9 секунды.

Несмотря на короткий срок производства (всего два года), Yamaha FJ600 оставила заметный след в истории мотоциклостроения и до сих пор ценится коллекционерами и любителями классической японской техники.