Yamaha FJ-09 - спортивно-туристический мотоцикл

Yamaha FJ-09 - спортивно-туристический мотоцикл с рядным трёхцилиндровым двигателем 847 см³ мощностью 115 л.с., выпускавшийся для рынка Северной Америки с 2015 по 2018 год.

Годы выпуска 2015–2018
Объём 847 см³
Мощность 115 л.с.
Момент 87.5 Н·м
Масса 210 кг

Yamaha FJ-09 - спортивно-туристический мотоцикл, который производился для рынка Северной Америки с 2015 по 2018 год. В остальном мире модель была известна как MT-09 Tracer, а с 2019 года в США получила название Tracer 900. Байк построен на базе популярного нейкеда MT-09 (FZ-09), но получил полуобтекатель, регулируемое ветровое стекло, увеличенный топливный бак, центральную подставку и усиленный подрамник для установки кофров.

Сердцем модели стал рядный трёхцилиндровый двигатель CP3 объёмом 847 см³ с жидкостным охлаждением, системой YCC-T (электронное управление дросселем) и тремя режимами езды D-Mode. Мотор выдаёт около 115 л.с. и 87,5 Н·м крутящего момента, обеспечивая отличную тягу во всём диапазоне оборотов. Алюминиевая рама и маятник обеспечивают точную управляемость, а регулируемая подвеска позволяет настроить байк под стиль езды.

Модель оснащалась ABS, трекшн-контролем, светодиодной оптикой, 12-вольтовой розеткой и регулируемыми по высоте рулём и седлом. В 2017 году FJ-09 получила проскальзывающее сцепление и трёхрежимную систему контроля тяги.

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 847 см³
  • Количество цилиндров 3
  • Диаметр цилиндра 78 мм
  • Ход поршня 59.1 мм
  • Степень сжатия 11.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 115 л.с.
  • Мощность 84.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 87.5 Н·м
  • Обороты макс. момента 8500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Инжектор
  • Система зажигания TCI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 3.4 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Алюминиевая диагональная
  • Угол наклона вилки 24 °
  • Величина следа 100 мм
  • Передняя подвеска 41 мм перевёрнутая вилка, регулировка предварительного натяга и отбоя
  • Задняя подвеска Моноамортизатор, регулировка предварительного натяга и отбоя

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 210 кг
  • Высота по седлу 846 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2160 мм
  • Ширина 950 мм
  • Высота 1346 мм
  • Колёсная база 1440 мм
  • Объём топливного бака 18.2 л

Ходовые качества

  • Расход топлива 5.4 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз Два гидравлических диска 298 мм
  • Задний тормоз Один гидравлический диск 245 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70-ZR17
  • Задняя шина 180/55-ZR17
  • Передний обод MT3.50-17
  • Задний обод MT5.50-17

Электроника

  • Контроль тяги Да
  • Проскальзывающее сцепление Да
  • Режимы езды Да

Мотоцикл Yamaha FJ-09 - это спортивно-туристический байк, созданный на базе популярного MT-09. Главное отличие от донорской модели - полуобтекатель с регулируемым ветровым стеклом, который обеспечивает защиту от ветра на дальних поездках. Модель оснащена рядным трёхцилиндровым двигателем CP3 объёмом 847 см³, который выдаёт 115 лошадиных сил и 87,5 Н·м крутящего момента.

Особенности Yamaha FJ-09

Байк получил алюминиевую раму и маятник, что обеспечивает отличную управляемость при массе около 210 кг. Передняя подвеска - 41-мм перевёрнутая вилка с регулировками предварительного натяга и отбоя. Задняя - моноамортизатор с аналогичными регулировками. Тормозная система включает два передних диска диаметром 298 мм и задний диск 245 мм, все с ABS.

Модель оснащена электронными системами: YCC-T (электронное управление дросселем), D-Mode (три режима работы двигателя: A, Standard, B), трекшн-контроль (в 2017 году обновлён до трёхрежимного). Топливный бак увеличен до 18,2 литра, что обеспечивает запас хода более 300 км.

Модификации FJ-09

За время выпуска модель претерпела несколько обновлений. Первые версии 2015-2016 годов имели базовый трекшн-контроль (вкл/выкл) и стандартное сцепление. В 2017 году байк получил проскальзывающее сцепление и трёхрежимную систему контроля тяги. В 2018 году модель была заменена на Tracer 900 и Tracer 900 GT с улучшенной эргономикой, круиз-контролем и TFT-приборной панелью.