Yamaha AS2 - спортивный мотоцикл объёмом 125 см³, выпускавшийся японской компанией Yamaha с 1968 по 1970 год. Модель пришла на смену AS1 и стала промежуточным звеном перед появлением AS3. Главные изменения коснулись внешности: новый овальный топливный бак ёмкостью 7,5 л, раздельные приборы, вилка Ceriani и регулируемые амортизаторы.
Сердцем мотоцикла оставался рядный двухцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения рабочим объёмом 124 см³ (диаметр цилиндра и ход поршня - 43×43 мм). Степень сжатия составляла 7:1. Двигатель развивал 15 л.с. при 8500 об/мин и 1,3 кгс·м крутящего момента при 8000 об/мин. Питание осуществлялось двумя карбюраторами Mikuni VM17SC. Система смазки - раздельная Autolube с отдельным масляным баком на 1,5 л.
Трансмиссия - 5-ступенчатая механическая коробка передач с возвратным механизмом переключения и многодисковым сцеплением в масляной ванне. Привод заднего колеса - цепной. Рама - стальная алмазного типа (diamond frame) с открытой нижней частью. Передняя подвеска - телескопическая вилка Ceriani, задняя - маятник с двумя регулируемыми амортизаторами. Тормоза - барабанные: спереди двухкулачковый (duplex), сзади однокулачковый (simplex).
Мотоцикл оснащался 12-вольтовым электрооборудованием, контактным зажиганием, кикстартером и тахометром. Сухой вес составлял 98 кг, снаряжённый - около 105 кг. Максимальная скорость - 120 км/ч. Доступные цвета: Adrian Blue и California Orange.
Yamaha AS2 выпускалась в двух основных версиях: AS2J для внутреннего японского рынка и AS2C (Scrambler) для экспорта, в том числе в США. Экспортная версия отличалась приподнятым выхлопом и внедорожной резиной.
