Suzuki Marauder 800 (VZ800) 2000-2004

Обновлённая версия Marauder 800. Улучшены переднее и заднее сиденья (стали шире и толще), обновлена графика и цветовые решения. Двигатель и ходовая часть без существенных изменений. Производство завершено в 2004 году.

Годы выпуска 2000–2004
Объём 805 см³
Мощность 50 л.с.
Момент 65 Н·м
Масса 222 кг
Макс. скорость 164 км/ч
Разгон 0–100 5.5 с

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 805 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 83 мм
  • Ход поршня 74.4 мм
  • Степень сжатия 10
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 50 л.с.
  • Мощность 36.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Крутящий момент 65 Н·м
  • Обороты макс. момента 5000 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива Карбюратор, 2x Mikuni BDS36SS/BS36SS
  • Система зажигания TCI (цифровой транзисторный)
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 2.5 л
  • Свеча зажигания NGK DPR8EA-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 1.886
  • Вторичное передаточное число 3.2
  • Передаточные числа 1-я 2.461, 2-я 1.578, 3-я 1.200, 4-я 0.956, 5-я 0.800
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи DID 50VA2, 116 звеньев

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная (double cradle)
  • Величина следа 146 мм
  • Передняя подвеска Перевёрнутая телескопическая вилка, ход 140 мм
  • Задняя подвеска Маятник с двумя амортизаторами, регулировка предварительного натяжения (5 позиций), ход 102 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 222 кг
  • Сухой вес 207 кг
  • Высота по седлу 700 мм
  • Дорожный просвет 135 мм
  • Длина 2365 мм
  • Ширина 750 мм
  • Высота 1110 мм
  • Колёсная база 1645 мм
  • Объём топливного бака 13 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 164 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.5 с

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 310 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/90-16
  • Задняя шина 150/90-15
  • Передний обод 3.0x16
  • Задний обод 3.5x15

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2000 году Suzuki выпустила обновлённую версию Marauder 800. Основные изменения затронули комфорт и внешний вид: переднее и заднее сиденья стали шире и толще, что повысило удобство при длительных поездках. Также были обновлены логотипы и цветовые схемы.

Техническая часть осталась без существенных изменений. Двигатель - тот же 805-кубовый V-twin с двумя карбюраторами Mikuni. По некоторым данным, мощность была незначительно увеличена до 53 л.с. за счёт перенастройки системы питания, однако большинство источников указывают 50 л.с.

В 2002 году модель получила новые цвета и графику. В Европе продажи завершились в 2003 году, в Северной Америке - в 2004. Преемником модели стал Suzuki Intruder M800 (Boulevard M50) с инжекторным двигателем.

За всё время производства Suzuki VZ800 Marauder зарекомендовал себя как надёжный, неприхотливый и доступный круизер, который и сегодня пользуется спросом на вторичном рынке.

Suzuki Marauder 800 второго поколения (2000-2004) - это обновлённая версия популярного круизера. Главные изменения коснулись эргономики: сиденья стали более комфортными, что особенно важно для дальних поездок. Также обновилась графика и цветовая гамма.

Технические характеристики остались прежними: 805-кубовый V-образный двигатель, 5-ступенчатая коробка передач, цепной привод, перевёрнутая передняя вилка. Байк сохранил все сильные стороны - надёжность, простоту обслуживания и доступную цену.

В 2004 году производство Suzuki VZ800 было завершено. На смену пришла модель Suzuki Boulevard M50 (Intruder M800) с инжекторным двигателем и обновлённым дизайном. Тем не менее, Marauder 800 остаётся востребованным на вторичном рынке благодаря удачному сочетанию цены, качества и стиля.

Другие модификации Suzuki VZ800