Первое поколение Suzuki RMX450Z было представлено в 2010 году. Модель базировалась на шасси кроссового RM-Z450 2009 года, но получила значительные доработки для эндуро. Двигатель объёмом 449 см³ с DOHC и 4 клапанами оснащался системой впрыска Keihin (41 мм). Мощность составляла 53 л.с. на коленвалу (около 40,5 л.с. на заднем колесе).
Мотоцикл получил электростартер в дополнение к кик-стартеру, генератор на 250 Вт, галогенную фару и светодиодный стоп-сигнал. Подвеска Showa: 47-мм перевёрнутая вилка и задний моноамортизатор с выносным резервуаром. Колёсная база - 1480 мм, высота по седлу - 955 мм. Цветовая схема: Champion Yellow No. 2 / Solid Black, сиденье чёрно-серое.
В 2011 году модель не претерпела изменений, за исключением цвета сиденья (чёрно-красное).