В 2005 году Suzuki провела серьезное обновление RM85. Двигатель получил алюминиевые выпускные клапаны вместо стальных для лучшего расширения и герметизации, а также новый привод мощностного клапана по типу RM125. Тормозная система была значительно улучшена: спереди установлен новый 2-поршневой суппорт с диском 220 мм и главный цилиндр от RM125, сзади - новый компактный суппорт с диском 200 мм. Появились хром-молибденовые подножки повышенной прочности. Обновлены настройки вилки и амортизатора. Дизайн облицовки выполнен в стиле старших моделей RM125 и RM250.
Suzuki RM85 (2005-2006) - обновленное поколение
Значительное обновление: алюминиевые выпускные клапаны (вместо стальных), новый привод мощностного клапана как у RM125, новый 2-поршневой передний суппорт с диском 220 мм, новый задний тормоз с диском 200 мм, хром-молибденовые подножки, новый дизайн облицовки.
Годы выпуска
2005–2006
Объём
85 см³
Мощность
29 л.с.
Момент
18 Н·м
Масса
73 кг
Двигатель
- Объём двигателя 85 см³
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 48 мм
- Ход поршня 46.8 мм
- Степень сжатия 9.5
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов лепестковый клапан на впуске
- Мощность 29 л.с. ★
- Мощность 21 кВт ★
- Обороты макс. мощности 12000 об/мин
- Крутящий момент 18 Н·м
- Обороты макс. момента 11000 об/мин
- Тип топлива Бензин с маслом (30:1)
- Система подачи топлива Карбюратор Keihin PE28
- Система зажигания CDI
- Свеча зажигания NGK BR10ES
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
- Количество передач 6
- Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
- Тип привода Цепь
- Размер цепи DID 428DS
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная трубчатая полудуплексная
- Передняя подвеска Перевернутая вилка Showa 37 мм, 20-режимов сжатия, полная регулировка отбоя ★
- Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная с моноамортизатором Showa, 4-режима сжатия, 16-режимов отбоя ★
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 73 кг
- Сухой вес 65 кг
- Высота по седлу 850 мм
- Дорожный просвет 325 мм
- Длина 1805 мм
- Ширина 735 мм
- Высота 1100 мм
- Колёсная база 1240 мм
- Объём топливного бака 5 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
- Задний тормоз 1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт
Шины и колёса
- Передняя шина 70/100-17 40M
- Задняя шина 90/100-14 49M
В 2005 году Suzuki RM85 получила наиболее значительное обновление за всю историю модели. Двухтактный двигатель объемом 84,7 см³ был доработан: алюминиевые выпускные клапаны обеспечили более стабильную работу, а новый привод мощностного клапана улучшил отклик на газ. Тормозная система стала мощнее благодаря увеличенным дискам (220 мм спереди и 200 мм сзади) и новым суппортам.
Другие модификации Suzuki RM85
2007 - наст. время
Suzuki RM85/RM85L (2007-2024) - текущее поколение
С 2007 года модель технически не менялась, изменения касались только графики и цветовых схем. Модель продолжает выпускаться в неизменном виде по настоящее время.
→
2002–2004
Suzuki RM85 (2002-2004) / RM85L (2003-2004)
Первое поколение. В 2002 году модель пришла на смену RM80. В 2003 году представлена версия RM85L с увеличенными колесами 19/16 дюймов, удлиненной колесной базой и большим дорожным просветом.
→