Suzuki RM85 (2002-2004) - первое поколение

Первое поколение. В 2002 году модель пришла на смену RM80. В 2003 году представлена версия RM85L с увеличенными колесами 19/16 дюймов, удлиненной колесной базой и большим дорожным просветом.

Годы выпуска 2002–2004
Объём 85 см³
Мощность 29 л.с.
Момент 18 Н·м
Масса 73 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 85 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 48 мм
  • Ход поршня 46.8 мм
  • Степень сжатия 9.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов лепестковый клапан на впуске
  • Мощность 29 л.с.
  • Мощность 21 кВт
  • Обороты макс. мощности 12000 об/мин
  • Крутящий момент 18 Н·м
  • Обороты макс. момента 11000 об/мин
  • Тип топлива Бензин с маслом (30:1)
  • Система подачи топлива Карбюратор Keihin PE28
  • Система зажигания CDI
  • Свеча зажигания NGK BR10ES

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи DID 428DS

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая полудуплексная
  • Передняя подвеска Перевернутая вилка Showa 37 мм, регулируемая
  • Задняя подвеска Маятниковая прогрессивная с моноамортизатором, регулируемая

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 73 кг
  • Сухой вес 65 кг
  • Высота по седлу 850 мм
  • Дорожный просвет 325 мм
  • Длина 1805 мм
  • Ширина 735 мм
  • Высота 1100 мм
  • Колёсная база 1240 мм
  • Объём топливного бака 5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз 1 диск, 200 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 70/100-17 40M
  • Задняя шина 90/100-14 49M

Первое поколение Suzuki RM85 дебютировало в 2002 году, заменив модель RM80. Мотоцикл получил новый 84,7-кубовый двухтактный двигатель с жидкостным охлаждением, стальную трубчатую раму с алюминиевым маятником и перевернутую вилку Showa 37 мм. В 2003 году была представлена модификация RM85L с колесами 19" спереди и 16" сзади (вместо 17" и 14" у стандартной версии), увеличенной на 40 мм колесной базой и большим дорожным просветом.

Первое поколение Suzuki RM85 выпускалось с 2002 по 2004 год. Модель оснащалась двухтактным двигателем объемом 84,7 см³ с жидкостным охлаждением, карбюратором Keihin PE28 и 6-ступенчатой коробкой передач. Сухой вес составлял 65 кг для версии RM85 и 69 кг для RM85L.

Другие модификации Suzuki RM85