Suzuki RF900RR (1994)

Первая версия модели. Передняя вилка с регулировкой только предварительного поджатия. Стальное сцепление. Цвета: красный и черный.

Годы выпуска 1994
Объём 937 см³
Мощность 135 л.с.
Момент 100.2 Н·м
Масса 225 кг
Макс. скорость 260 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Туристический

Двигатель

  • Объём двигателя 937 см³
  • Количество цилиндров 4
  • Диаметр цилиндра 73 мм
  • Ход поршня 56 мм
  • Степень сжатия 11.3
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 135 л.с.
  • Мощность 99.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 100.2 Н·м
  • Обороты макс. момента 9000 об/мин
  • Система подачи топлива 4x Mikuni BDST36

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная периметральная (diamond)
  • Передняя подвеска 43 мм телескопическая вилка, регулировка предварительного поджатия
  • Задняя подвеска Маятниковая с моноамортизатором, регулировка предварительного поджатия, отбоя и сжатия

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 225 кг
  • Сухой вес 203 кг
  • Высота по седлу 805 мм
  • Колёсная база 1440 мм
  • Объём топливного бака 21 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 260 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз 2 диска 310 мм, 4-поршневые суппорты Nissin
  • Задний тормоз 1 диск 240 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70ZR17
  • Задняя шина 170/60ZR17

Первый год выпуска Suzuki RF900R с заводским кодом RF900RR. Мотоцикл оснащался 43-мм телескопической вилкой с регулировкой только предварительного поджатия пружин. Сцепление - стальное, многодисковое, от GSX-R1100. Доступные цвета: красный и черный. Рама окрашена в цвет кузова.

Suzuki RF900RR 1994 года - первая версия спортивно-туристического мотоцикла. Модель оснащалась 937-кубовым двигателем мощностью 135 л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач. От более поздних версий отличалась передней вилкой без регулировки отбоя и стальным сцеплением.

Другие модификации Suzuki RF900