Suzuki PE400X (1981) - технические характеристики

Вторая модификация PE400. Алюминиевая защита картера заменена на стальные направляющие рамы, новая головка цилиндра, изменена 5-я передача, усиленные обода и спицы, новый рычаг переключения передач, изменен глушитель.

Годы выпуска 1981
Объём 397 см³
Мощность 37.69 л.с.
Момент 40 Н·м
Масса 122 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 397 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 85 мм
  • Ход поршня 70 мм
  • Степень сжатия 7.3
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов Piston port / Reed valve
  • Мощность 37.69 л.с.
  • Мощность 27.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 40 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин с маслом (20:1)
  • Система подачи топлива Mikuni VM36SS
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Предварительное смешивание 20:1
  • Свеча зажигания NGK BR9EG

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Хромомолибденовая, один нижний лонжерон
  • Передняя подвеска 36 мм телескопическая вилка с воздушной поддержкой
  • Задняя подвеска Два амортизатора KYB с регулировкой предварительной нагрузки

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 122 кг
  • Сухой вес 113 кг
  • Высота по седлу 946 мм
  • Дорожный просвет 320 мм
  • Длина 2165 мм
  • Ширина 870 мм
  • Высота 1220 мм
  • Колёсная база 1445 мм
  • Объём топливного бака 10.6 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.00-21
  • Задняя шина 5.10-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

PE400X - вторая модификация Suzuki PE400, выпускавшаяся в 1981 году. Этот год стал пиковым для серии PE - модели PE175, PE250 и PE400 были успешными и популярными. Изменения по сравнению с версией T были незначительными, но заметными.

Главное отличие - алюминиевая защита картера была заменена на стальные направляющие рамы. Также модель получила новую головку цилиндра, измененную 5-ю передачу, усиленные обода и спицы, новый рычаг переключения передач и измененное крепление глушителя. Направляющая цепи получила нейлоновый блок.

Графика была обновлена: название Suzuki на топливном баке переместилось ниже, на синие полосы, и стало белым вместо черного. Цифры 400 на боковых крышках стали крупнее.

Suzuki PE400X - модификация эндуро-мотоцикла PE400, выпускавшаяся в 1981 году. Этот год считается пиковым для серии Pure Enduro. Модель получила ряд улучшений по сравнению с версией T.

Основные изменения включали замену алюминиевой защиты картера на стальные направляющие рамы, новую головку цилиндра, измененную 5-ю передачу в коробке, усиленные обода и спицы колес. Направляющая цепи была улучшена добавлением нейлонового блока. Также был изменен рычаг переключения передач и крепление глушителя.

Двигатель остался без изменений - 397 куб. см, 37,69 л.с. при 7000 об/мин. Сухой вес - 113 кг. 1981 год стал последним полноценным годом продаж PE400 на большинстве рынков.

Другие модификации Suzuki PE400