Suzuki GR650X

Базовая версия с проволочными спицованными колёсами, одноцветной окраской и нерегулируемой передней вилкой. Более доступная по цене модификация.

Годы выпуска 1983–1989
Объём 651 см³
Мощность 50 л.с.
Момент 61 Н·м
Масса 200 кг
Макс. скорость 177 км/ч
Разгон 0–100 5.7 с

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 651 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 77 мм
  • Ход поршня 70 мм
  • Степень сжатия 8.7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 50 л.с.
  • Мощность 36.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 7200 об/мин
  • Крутящий момент 61 Н·м
  • Обороты макс. момента 3500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 2 карбюратора Mikuni CV BS36SS
  • Система зажигания Батарейное индуктивное
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 530

Ходовая часть

  • Тип рамы Двойная нижняя труба, полная люлька
  • Угол наклона вилки 27.5 °
  • Величина следа 110 мм
  • Передняя подвеска 35 мм телескопическая вилка (нерегулируемая)
  • Задняя подвеска Моноамортизатор Full-Floater с регулировкой преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 200 кг
  • Сухой вес 181 кг
  • Высота по седлу 775 мм
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 2145 мм
  • Ширина 850 мм
  • Высота 1190 мм
  • Колёсная база 1430 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 177 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.7 с
  • Расход топлива 4.9 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 260 мм, 1-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-19 57H
  • Задняя шина 130/90-16 67H

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Suzuki GR650X - это базовая версия модели GR650, выпускавшаяся с 1983 по 1989 год. В отличие от версии D, модификация X оснащалась традиционными проволочными спицованными колёсами, одноцветной схемой окраски и нерегулируемой передней вилкой без воздушных камер.

Несмотря на упрощённую комплектацию, GR650X имела тот же двигатель и ходовую часть, что и старшая версия. В США базовая версия стоила $2149, что делало её одним из самых доступных полноразмерных мотоциклов на рынке.

Версия GR650X 1988 года использовалась военной полицией Австралии в качестве служебного мотоцикла.

Suzuki GR650X - это базовая версия классического дорожного мотоцикла GR650, выпускавшаяся с 1983 по 1989 год. Главное отличие от версии D - проволочные спицованные колёса вместо литых, одноцветная окраска и нерегулируемая передняя вилка.

При этом GR650X оснащалась тем же 651-кубовым двухцилиндровым двигателем DOHC мощностью 50 л.с. и прогрессивной задней подвеской Full-Floater. Сухой вес составлял около 181 кг.

В США базовая версия стоила $2149, что по тем временам было исключительно выгодным предложением. Журнал Cycle World писал: "Чуть более чем за 2 тысячи долларов вы можете получить настоящий, полноразмерный, совершенно новый мотоцикл без единой вмятины".

Другие модификации Suzuki GR650