Suzuki FB50 (BA41A) 1984-2004 - первое поколение

Первое поколение FB50 с 4-тактным двигателем A401 (49 см³, 5,0 л.с.), 17-дюймовыми колёсами, передней подвеской bottom-link (до 2004) и карбюратором.

Годы выпуска 1984–2004
Объём 49 см³
Мощность 5 л.с.
Момент 5.6 Н·м
Масса 71 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Мопед

Двигатель

  • Объём двигателя 49 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 39 мм
  • Ход поршня 41.8 мм
  • Степень сжатия 9.7
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 2
  • Мощность 5 л.с.
  • Мощность 3.7 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Крутящий момент 5.6 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Мокрый картер
  • Объём масла (полный) 0.8 л

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 3-ст. МКПП
  • Количество передач 3
  • Тип сцепления Центробежное
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Подрамная (underbone)
  • Передняя подвеска Bottom-link
  • Задняя подвеска Два амортизатора

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 71 кг
  • Сухой вес 66 кг
  • Высота по седлу 720 мм
  • Дорожный просвет 125 мм
  • Длина 1815 мм
  • Ширина 635 мм
  • Высота 1005 мм
  • Колёсная база 1170 мм
  • Объём топливного бака 4.5 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 2.25-17
  • Задняя шина 2.25-17

Первое поколение Suzuki FB50 с 4-тактным двигателем (код рамы BA41A) дебютировало в сентябре 1983 года как модель 1984 года. Мотоцикл оснащался 49-кубовым одноцилиндровым двигателем A401 с воздушным охлаждением, SOHC, 2 клапанами на цилиндр. Мощность составляла 5,0 л.с. (3,7 кВт) при 6500 об/мин, крутящий момент - 5,6 Н·м при 6000 об/мин.

Колёса были 17-дюймовыми, передняя подвеска - типа bottom-link (нижний рычаг). Сухой вес составлял 66 кг. Высота по седлу - 720 мм. Модель оснащалась 3-ступенчатой коробкой передач с центробежным сцеплением.

В 2000 году модель получила небольшое обновление: мощность снизилась до 4,8 л.с. (3,5 кВт) при 6500 об/мин, крутящий момент - 5,4 Н·м при 5500 об/мин. Сухой вес вырос до 71 кг.

Первое поколение Suzuki FB50 (BA41A) выпускалось с 1984 по 2004 год. Мотоцикл оснащался 4-тактным двигателем A401 объёмом 49 см³, развивавшим 5,0 л.с. при 6500 об/мин. Коробка передач - 3-ступенчатая с центробежным сцеплением.

Модель имела 17-дюймовые колёса, переднюю подвеску bottom-link и барабанные тормоза спереди и сзади. Сухой вес составлял 66-71 кг в зависимости от года выпуска. Высота по седлу - 720 мм.

В 2000 году мощность была снижена до 4,8 л.с., а вес увеличился до 71 кг. Модель выпускалась в стандартной версии и с электростартером (FB50D).

Другие модификации Suzuki FB50