Первое поколение Suzuki DR125 было представлено в 1982 году. Модель выпускалась в двух версиях: чисто внедорожная DR125 (без зеркал и номерного знака) и дорожная DR125S, оборудованная светотехникой и зеркалами для эксплуатации на дорогах общего пользования.
Мотоцикл оснащался 4-тактным одноцилиндровым двигателем воздушного охлаждения объёмом 124 см³ с верхним распредвалом (SOHC) и двумя клапанами. Применялась фирменная камера сгорания STDCC. Ранние версии (1982-1984) имели барабанные тормоза спереди и сзади. С 1985 года модель получила передний дисковый тормоз, увеличенную колёсную базу (1390 мм) и новую раму. Мощность двигателя варьировалась от 10 л.с. (немецкий рынок) до 13-14 л.с. (Япония, Финляндия).
Коробка передач - 6-ступенчатая, привод - цепной. Сухой вес составлял 95-102 кг. Ёмкость топливного бака - 8,5 л.