После завершения индийского этапа производство AX100 продолжилось в других странах. В Китае компания Jincheng Group получила права на выпуск модели под названием Suzuki Samurai (AX100). Позже на его базе был создан AX125 с увеличенным до 125 см³ рабочим объёмом.
В Латинской Америке сборка началась в середине 1990-х годов в Колумбии, а затем в Аргентине и Бразилии. Мотоцикл получил форсированный до 10 л.с. двигатель (при 7500 об/мин). Габариты были несколько изменены по сравнению с оригиналом: длина сократилась до 1865 мм, дорожный просвет - до 140 мм. Сухой вес составил 94 кг. Цветовые варианты включали красный, синий, чёрный и серый.
В Мексике модель продавалась ещё в 2021 году, а в Аргентине - до 2022 года. Таким образом, Suzuki AX100 стал одним из самых долго выпускаемых мотоциклов в мире - более 40 лет непрерывного производства.