Первое поколение 50-кубового мотоцикла Suzuki, выпускавшееся с 1969 года. Модель A50 была ориентирована на азиатские и европейские рынки, где не требовалось наличие педалей для мопедов. Оснащалась двухтактным двигателем с дисковым золотником (rotary disc valve), системой раздельной смазки Suzuki CCI, 5-ступенчатой коробкой передач и кикстартером. Тормоза - барабанные диаметром 110 мм спереди и сзади. Рама - штампованная стальная.
Общее
- Тип мотоцикла Мопед
Двигатель
- Объём двигателя 49 см³
- Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
- Количество цилиндров 1
- Диаметр цилиндра 41 мм
- Ход поршня 37.8 мм
- Степень сжатия 6.7
- Система охлаждения Воздушное
- Мощность 4.8 л.с.
- Мощность 3.5 кВт
- Обороты макс. мощности 8500 об/мин
- Крутящий момент 4.1 Н·м
- Обороты макс. момента 8000 об/мин
- Тип топлива Бензин с маслом
- Система подачи топлива Карбюратор Mikuni ★
- Система зажигания Контактное ★
- Система смазки Suzuki CCI ★
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип сцепления Сухое ★
- Тип привода Цепь
Ходовая часть
- Тип рамы Штампованная стальная
- Передняя подвеска Телескопическая вилка ★
- Задняя подвеска Маятник, два амортизатора ★
Размеры и масса
- Снаряжённая масса 82 кг ★
- Сухой вес 72 кг ★
- Высота по седлу 780 мм
- Длина 1820 мм
- Ширина 765 мм
- Высота 1020 мм
- Колёсная база 1200 мм
- Объём топливного бака 7.5 л
Ходовые качества
- Максимальная скорость 88 км/ч
- Расход топлива 4.7 л/100км
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Барабанный ★
- Задний тормоз Барабанный ★
Шины и колёса
- Передняя шина 2.25-17
- Задняя шина 2.50-17
Электроника
- Контроль тяги Нет
- Проскальзывающее сцепление Нет
- Быстрое переключение (QS) Нет
- Режимы езды Нет
Suzuki A50 - первый 50-кубовый мотоцикл из линейки, выпущенный в 1969 году. Эта версия не имела педалей и представляла собой полноценный легкий мотоцикл. Модель получила двухбарабанную тормозную систему 110 мм, телескопическую переднюю вилку и маятниковую заднюю подвеску с двумя амортизаторами. Сухой вес составлял 72 кг, объем бака - 7.5 литра. Цвета кузова: зеленый Pop Green и оранжевый Candy Orange. Максимальная скорость достигала 100 км/ч (62 мили/ч).
Другие модификации Suzuki AP50
Suzuki AP50 A50PD (1978-1980)
Поздняя модификация с передним дисковым тормозом (Single 220 mm disc). Отличалась улучшенной подвеской, измененным дизайном. Коробка передач на некоторых рынках - 4-ступенчатая.
Suzuki AP50 / A50P (1975-1977)
Версия с педалями для рынков Великобритании и Нидерландов. Двигатель получил доработки, система смазки CCI, 5-ступенчатая КПП. Добавлены складные педали.