Suzuki Burgman 650 - второе поколение (2013-2018)

Полностью обновлённый дизайн кузова, модернизированная трансмиссия SECVT с 6 передачами (потери на трение снижены на 35%), улучшенная на 15% экономичность, ABS в стандарте, новый индикатор ECO.

Годы выпуска 2013–2018
Объём 638 см³
Мощность 55 л.с.
Момент 62 Н·м
Масса 277 кг
Макс. скорость 177 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Макси-скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 638 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 75.5 мм
  • Ход поршня 71.3 мм
  • Степень сжатия 11.2
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 55 л.с.
  • Мощность 40 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 62 Н·м
  • Обороты макс. момента 5000 об/мин
  • Тип топлива АИ-92
  • Система подачи топлива Электронный впрыск
  • Система зажигания Электронная

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор SECVT
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Автоматическое центробежное
  • Тип привода Ремень

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная трубчатая
  • Угол наклона вилки 25 °
  • Величина следа 103 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 41 мм
  • Задняя подвеска Маятниковая, два амортизатора с регулировкой преднатяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 277 кг
  • Сухой вес 238 кг
  • Высота по седлу 755 мм
  • Дорожный просвет 125 мм
  • Длина 2265 мм
  • Ширина 810 мм
  • Высота 1430 мм
  • Колёсная база 1585 мм
  • Объём топливного бака 15 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 177 км/ч
  • Расход топлива 5 л/100км

Тормоза

  • ABS Да
  • Передний тормоз 2 диска 260 мм, 2-поршневые суппорты
  • Задний тормоз 1 диск 250 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 120/70 R15
  • Задняя шина 160/60 R14
  • Передний обод 3.5x15
  • Задний обод 4.5x14

В 2013 году Suzuki представила второе поколение Burgman 650. Дизайн и техническая начинка претерпели существенные изменения. Модель получила полностью новый кузов с более современным и спортивным дизайном, новую приборную панель с аналоговыми и цифровыми элементами.

Двигатель остался прежним - 638-кубовый рядный двухцилиндровый, но трансмиссия SECVT была существенно модернизирована: потери на трение уменьшились на 35%, появилась шестая виртуальная передача, а общая экономичность выросла на 15%. Система ABS стала стандартной для всех модификаций. На приборной панели появился индикатор ECO, подсказывающий водителю экономичный режим движения.

Снаряжённая масса снизилась до 277 кг, колёсная база составила 1585 мм. Модель сохранила все преимущества Executive: электропривод стекла, подогрев ручек и сиденья, электрически складывающиеся зеркала.

Второе поколение Suzuki Burgman 650 (2013-2018) стало результатом многолетней эволюции модели. Главные изменения коснулись дизайна и трансмиссии. Новый кузов стал более обтекаемым и современным, а модернизированная трансмиссия SECVT с шестью виртуальными передачами обеспечила на 35% меньшее трение и на 15% лучшую экономичность.

ABS теперь входит в стандартное оснащение всех версий. Новая система ABS весит на 55% меньше предыдущей. Передние тормозные диски стали плавающими для более стабильного торможения. Приборная панель получила аналоговые спидометр и тахометр с цифровым дисплеем, отображающим расход топлива, температуру, одометр и индикатор ECO.

Модель второго поколения выпускалась до 2018 года. В некоторых рынках (США) продажи завершились раньше, в других модель оставалась в продаже дольше. В Канаде и Европе Executive версия продавалась до 2018 года включительно.

Другие модификации Suzuki AN650