Suzuki AG100 (1999-2000) - модификации X/Y

Поздние модификации с моделью CE13A, двигателем E134 и увеличенным сухим весом до 84 кг. Степень сжатия изменена до 6.5. Обновлённые элементы электрооборудования.

Годы выпуска 1999–2000
Объём 99 см³
Мощность 9 л.с.
Момент 11 Н·м
Масса 89 кг
Макс. скорость 105 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Скутер

Двигатель

  • Объём двигателя 99 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 52.5 мм
  • Ход поршня 46 мм
  • Степень сжатия 6.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 9 л.с.
  • Мощность 6.6 кВт
  • Обороты макс. мощности 6000 об/мин
  • Крутящий момент 11 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива Карбюратор
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Раздельная смазка
  • Объём масла (полный) 0.8 л
  • Свеча зажигания NGK BPR7HS

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии Вариатор (CVT)
  • Первичное передаточное число 1
  • Вторичное передаточное число 2.5

Ходовая часть

  • Тип рамы Underbone (стальная)
  • Угол наклона вилки 25.3 °
  • Величина следа 68 мм
  • Передняя подвеска Рычажная (Bottom Link) с гидравлическим амортизатором
  • Задняя подвеска Маятниковая с одним амортизатором (Swing Unit)

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 89 кг
  • Сухой вес 84 кг
  • Высота по седлу 718 мм
  • Длина 1745 мм
  • Ширина 635 мм
  • Высота 1015 мм
  • Колёсная база 1240 мм
  • Объём топливного бака 6 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 105 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Гидравлический диск
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.50-10 51J
  • Задняя шина 3.50-10 51J

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 1999-2000 годах вышли поздние версии AG100X и AG100Y. Модель получила новое шасси CE13A и двигатель E134. Сухой вес вырос до 84 кг, снаряжённая масса - до 89 кг. Степень сжатия была изменена до 6.5:1. Изменились передаточные числа вариатора: диапазон 2.204-0.807, вторичное передаточное число 2.500 x 3.133.

В версии AG100Y (2000) появилась опция обогрева карбюратора с термостатом. Модели X/Y также отличались изменённым креплением топливного насоса и замком багажника. Дизайн пластиковых панелей был обновлён, появились новые цветовые варианты. Скутер сохранил все ключевые особенности, включая вместительное подседельное отделение и передний дисковый тормоз.

Поздние версии Suzuki AG100 - AG100X (1999) и AG100Y (2000) - представляли собой эволюционное развитие модели. Основные изменения затронули силовую установку: новый двигатель E134 при той же мощности 9 л.с. получил несколько изменённую степень сжатия (6.5) и другие настройки вариатора. Диапазон передаточных чисел CVT составлял 2.204-0.807.

Снаряжённая масса увеличилась до 89 кг, что связано с усилением некоторых элементов конструкции. Высота по седлу осталась прежней - 718 мм. Модель AG100Y также могла оснащаться обогревом карбюратора для улучшения холодного пуска в зимнее время. Скутер по-прежнему оснащался передним дисковым тормозом и задним барабанным, шинами 3.50-10 и ременным приводом.

Другие модификации Suzuki AG100