В моторе появился балансирный вал (двигатель ZS172FMM-5), обновлена передняя вилка перевёрнутого типа, добавлены усиленная цепь, руль Fatbar и новая графика.
Версия PR получила модернизированный двигатель с балансирным валом, что снизило уровень вибраций. В раме обновленной модели байка стоит одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZS175-FMM-5 с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой коробкой передач и балансирным валом.
Среди других изменений - усиленная цепь 520 с сальниками, звёзды 13/47, алюминиевый руль Fatbar и обновлённая графика пластика.
Regulmoto Sport-003 250 PR - модификация с балансирным валом в двигателе и обновлённой ходовой частью. Изменения коснулись подвески, цепи и внешнего оформления мотоцикла.
Sport-003 PR PRO 300 (4 valves) 6 передач
Добавлена шестая передача, установлен карбюратор Nibbi PE30, применены полые оси колёс для снижения веса, светодиодная оптика и складные эндуро-зеркала.
Sport-003 PR PRO 300 (4 valves) 5 передач
Установлена новая четырёхклапанная головка блока цилиндров, увеличена мощность двигателя, обновлены амортизаторы с регулировкой сжатия и отбоя.
Sport-003 300 PR
Объём двигателя увеличен до 271 см³ (маркетинговое обозначение 300), установлен мотор ZS175FMM-5, выросли мощность и максимальная скорость.
Sport-003 250
Базовая версия модели с двигателем объёмом около 223 см³, без балансирного вала, 5-ступенчатой коробкой передач и упрощённой комплектацией подвески.
