Kawasaki GPZ550 (заводской индекс ZX550) - спортивно-туристический мотоцикл, выпускавшийся с 1984 по 1988 год для рынков Европы, Северной Америки и Австралии. Модель пришла на смену KZ550 и получила полностью переработанный дизайн с интегрированным полуобтекателем, транзисторное зажигание, изменённые фазы газораспределения, задний дисковый тормоз и прогрессивную заднюю подвеску Uni-Trak с моноамортизатором.
Сердцем модели стал рядный 4-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 553 см³ с двумя верхними распредвалами (DOHC) и двумя клапанами на цилиндр. Мотор развивал 65 л.с. при 10500 об/мин и 48 Нм крутящего момента. Шестиступенчатая коробка передач, цепной привод и стальная трубчатая рама с алюминиевым маятником дополняли картину. Сухая масса составляла 191 кг, что обеспечивало отличную динамику и управляемость.
Всего было выпущено пять заводских модификаций: ZX550-A1 (1984), ZX550-A2 (1985), ZX550-A3 (1986), ZX550-A4 (1987) и ZX550-A5 (1988). Модель серийно не поставлялась на внутренний японский рынок. В 1985 году ей на смену пришла модель GPZ600R с жидкостным охлаждением.
