В 2019 году Kawasaki представила полностью обновлённое поколение Z250 ABS (заводские коды ER250EKF, ER250ELF, ER250EMFNN, ER250ENFNN), построенное на базе нового Ninja 250 2018 года. Это самый значительный апдейт в истории модели.
Двигатель получил увеличенную степень сжатия (11.6:1 вместо 11.3:1) и новую прошивку, что подняло мощность с 31 до 37 л.с. (27 кВт) при 12 500 об/мин, а крутящий момент - с 21 до 23 Нм при 10 500 об/мин. Рама полностью заменена на решётчатую конструкцию (trellis) из высокопрочной стали, подобную раме Ninja H2, где двигатель является несущим элементом.
Диаметр передней вилки увеличен с 37 до 41 мм, задний амортизатор получил ход 130 мм (против 134 мм ранее). Передний тормозной диск увеличен с 290 до 310 мм. Модель получила светодиодную фару, новую приборную панель с цифровым спидометром и индикатором передачи. Ёмкость бака уменьшена до 14 л, колёсная база сокращена до 1370 мм, снаряжённая масса снижена до 164 кг.