В 2015 году Kawasaki Z250 получил важные обновления безопасности. Модель официально сменила название на Kawasaki Z250 ABS (заводские коды ER250DFF, ER250DGF, ER250DHF). Главные нововведения - антиблокировочная система тормозов (ABS) и проскальзывающее сцепление Assist & Slipper Clutch, облегчающее работу рычага сцепления и предотвращающее блокировку заднего колеса при резких downshift'ах.
Двигатель и ходовая часть остались без изменений по сравнению с 2013-2014 годами: тот же 249-кубовый рядный твин мощностью 31 л.с. и крутящим моментом 21 Нм. Добавление ABS увеличило снаряжённую массу на 2 кг - до 170 кг.
В 2017 году была выпущена специальная версия Z250 ABS Special Edition с эксклюзивными сиденьями и колёсами. С 2018 года выпуск модели был приостановлен до выхода полностью обновлённого поколения.