Первое поколение Kawasaki Z250 (заводские коды ER250CDF, ER250CDS, ER250CEF) было представлено в апреле 2013 года. Модель базировалась на платформе Ninja 250R второго поколения и получила агрессивный дизайн в стиле старших моделей Z-серии.
Двигатель - рядный двухцилиндровый объёмом 249 см³ с системой DOHC и 4 клапанами на цилиндр. Охлаждение жидкостное, питание - инжектор с двойными дроссельными заслонками. Максимальная мощность составляет 31 л.с. при 11 000 об/мин, пиковый крутящий момент - 21 Нм при 8 500 об/мин.
Рама - стальная диамантная (diamond), передняя подвеска - телескопическая вилка 37 мм, задняя - маятник Uni-Trak с моноамортизатором (регулировка преднатяга 5 ступеней). Тормозная система - дисковые тормоза: 290 мм спереди и 220 мм сзади (оба с 2-поршневыми суппортами). ABS отсутствует.