С 1995 года модель получила масляный фильтр меньшего диаметра (2,76 дюйма вместо 2,95). Соответственно изменилась ответная пластина масляного фильтра. Боковые крышки оставались хромированными. Амортизаторы сохранялись прежние (до 1998 года).
Годы выпуска
1995–1998
Объём
749 см³
Мощность
66 л.с.
Момент
64.7 Н·м
Общее
- Тип мотоцикла Круизер
Двигатель
- Объём двигателя 749 см³
- Конфигурация двигателя V-twin (V2)
- Количество цилиндров 2
- Диаметр цилиндра 84.9 мм
- Ход поршня 66.2 мм
- Степень сжатия 10.3
- Система охлаждения Жидкостное
- Привод клапанов DOHC
- Клапанов на цилиндр 4
- Мощность 66 л.с.
- Мощность 48.5 кВт
- Обороты макс. мощности 7500 об/мин
- Крутящий момент 64.7 Н·м
- Обороты макс. момента 6000 об/мин
- Тип топлива Бензин
- Система подачи топлива Карбюратор, 2x Keihin CVK34
- Система зажигания Транзисторное (TCBI)
Трансмиссия
- Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
- Количество передач 5
- Тип привода Кардан
Ходовая часть
- Тип рамы Стальная дуплексная рама
- Передняя подвеска Телескопическая вилка 38 мм
- Задняя подвеска Двойные амортизаторы с пневморегулировкой
Размеры и масса
- Сухой вес 219 кг
- Высота по седлу 730 мм
- Колёсная база 1580 мм
- Объём топливного бака 13.5 л
Тормоза
- ABS Нет
- Передний тормоз Два диска 226 мм ★
- Задний тормоз Барабанный
Шины и колёса
- Передняя шина 100/90-19
- Задняя шина 150/90-15
Kawasaki VN750 Vulcan 1995-1998 годов - версия с уменьшенным масляным фильтром. С 1995 года диаметр фильтра изменился с 75 до 70 мм. Все остальные характеристики остались прежними: двигатель 749 см³, 66 л.с., карданный привод.
Боковые крышки этих лет - хромированные. Амортизаторы использовались модели 45014-1304 до 1998 года включительно.
Другие модификации Kawasaki VN750
2003–2006
Kawasaki VN750 (2003-2006) - финальные модели
Хромированные ободки приборов (с 2003). Разные цвета боковых крышек по годам. Финальный год выпуска - 2006. Последняя версия - Ebony/Candy Persimmon Red.
→
1999–2002
Kawasaki VN750 (1999-2002) - новые амортизаторы
Новые задние амортизаторы (45014-1710). Серые боковые крышки (1999-2000), бронзовые (2001), чёрные (2002).
→
1991–1994
Kawasaki VN750 (1991-1994) - обновление тормозной системы
Круглый главный тормозной цилиндр вместо прямоугольного, изменён рычаг тормоза. Усилена тяга переключения передач (с 5,2 до 8 мм). Крупный масляный фильтр.
→
1989–1990
Kawasaki VN750 (1989-1990) - средние модели
Упрощена проводка - удалён блок управления поворотниками (автовыключение). Прямоугольный главный тормозной цилиндр сохраняется. Хромированные боковые крышки.
→
1986–1988
Kawasaki VN750 (1986-1988) - ранние модели
После отмены пошлин двигатель увеличен до 749 см³. Серебристый двигатель, окрашенные колёса, алюминиевые поручни (до 1986), хромированные поручни (с 1987), пневматическая вилка, автовыключение поворотников.
→
1985
Kawasaki VN700 (1985) - первое поколение
Первая версия Vulcan 700 для рынка США с двигателем 699 см³ из-за тарифных ограничений. Чёрный двигатель, окрашенные колёса, алюминиевые поручни.
→