Kawasaki KLX400SR - dual-sport версия модели, сертифицированная для эксплуатации на дорогах общего пользования. В отличие от внедорожной версии R, SR оснащалась карбюратором Mikuni BSR36 CV-типа, обеспечивающим плавную подачу топлива, и пониженной степенью сжатия 11,3:1 для работы на бензине АИ-87.
Для поддержания рабочей температуры в городских условиях на левом радиаторе установлен термостатический вентилятор охлаждения. Мотоцикл получил полноценное светотехническое оборудование: 60/55-ваттную галогенную фару, стоп-сигнал и резиновые поворотники. Цифровая приборная панель включает спидометр, одометр, два трип-метра, часы и таймер с функцией секундомера.
Из-за дополнительного оборудования сухой вес вырос до 132 кг. Угол наклона вилки изменён до 27,4 градуса, след - 109 мм. Колёсная база увеличена до 1486 мм. Задняя шина - 120/90-18. Установлены шины dual-sport для смешанного использования. Предусмотрены защита двигателя и защита заднего тормозного диска.