Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Kawasaki
  5. KLX300R
  6. KLX300-C (2-е поколение) 2020-2023
Kawasaki · KLX300R

Kawasaki KLX300R (2020-2023)

2024 - наст. время 2020–2023 1996–2007

Возрождённая модель с электростартером, системой впрыска топлива DFI, новой рамой, алюминиевым маятником, 43-мм перевёрнутой вилкой KYB и тормозами 270/240 мм. Доступна только в цвете Lime Green.

Годы выпуска 2020–2023
Объём 292 см³
Масса 128 кг

Двигатель

  • Объём двигателя 292 см³
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 78 мм
  • Ход поршня 61.2 мм
  • Степень сжатия 11.1
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива DFI с 34mm Keihin throttle body
  • Система зажигания TCBI Electronic Advance
  • Система смазки Forced lubrication, wet sump

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип сцепления Wet multi-disc, cable operated
  • Первичное передаточное число 2.8
  • Вторичное передаточное число 3.571
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Tubular, semi-double cradle
  • Угол наклона вилки 26.9 °
  • Величина следа 109 мм
  • Передняя подвеска 43mm inverted telescopic fork, adjustable compression damping ★
  • Задняя подвеска Uni-Trak gas charged shock with piggyback reservoir, adjustable compression/rebound/preload ★

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 128 кг
  • Сухой вес 128 кг
  • Высота по седлу 925 мм
  • Дорожный просвет 305 мм
  • Длина 2120 мм
  • Ширина 825 мм
  • Высота 1250 мм
  • Колёсная база 1435 мм
  • Объём топливного бака 7.9 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Single 270mm petal disc, 2-piston caliper
  • Задний тормоз Single 240mm petal disc, 1-piston caliper

Шины и колёса

  • Передняя шина 80/100-21
  • Задняя шина 100/100-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

В 2020 году Kawasaki возродила модель KLX300R со значительными обновлениями. Главные изменения - электростартер и система впрыска топлива DFI с 34-миллиметровым дросселем Keihin, что обеспечило лёгкий запуск и стабильную работу на любых высотах и температурах.

Новая рама периметрального типа из высокопрочной стали и алюминиевый маятник снизили вес и улучшили управляемость. Передняя подвеска - 43-мм перевёрнутая вилка KYB с регулировкой сжатия, ход 285 мм. Задняя подвеска Uni-Trak с газомасляным амортизатором с выносным резервуаром, регулировками сжатия, отбоя и преднатяга, ход 285 мм.

Тормозная система усилена: передний диск 270 мм с двухпоршневым суппортом, задний диск 240 мм с однопоршневым суппортом. Высота по седлу - 925 мм, дорожный просвет - 305 мм, снаряжённая масса - 128 кг.

Второе поколение Kawasaki KLX300R дебютировало в 2020 году и выпускалось до 2023 года. Модель получила полностью обновлённый двигатель с системой впрыска топлива DFI, что обеспечило стабильную работу в любых условиях. Электростартер сделал запуск мотоцикла простым и удобным.

Двигатель объёмом 292 куб. см с диаметром цилиндра 78 мм и ходом поршня 61,2 мм имеет степень сжатия 11,1:1. По данным динамометрических испытаний, мощность на заднем колесе составляет около 23,4 л.с. (17,2 кВт) при 8100 об/мин, крутящий момент - около 20,9 Нм при 8000 об/мин.

Шестиступенчатая коробка передач с главной парой 50/14 обеспечивает отличную тягу на бездорожье. Рама - полудуплексная из высокопрочной стали. Снаряжённая масса - 128 кг. Ёмкость топливного бака - 7,9 литра. Мотоцикл сертифицирован по стандарту California Green Sticker для круглогодичного использования на бездорожье.

Другие модификации Kawasaki KLX300R

2024 - наст. время

KLX300-C (2-е поколение, рестайлинг) 2024-н.в.

Обновлённая версия с изменённой геометрией: снижена высота по седлу до 899 мм, уменьшен дорожный просвет до 300 мм, увеличена длина до 2200 мм. Добавлен новый цвет Battle Gray.

→
1996–2007

KLX300-A/B (1-е поколение) 1996-2007

Первое поколение с карбюраторным двигателем Keihin CVK34, кик-стартером, 43-мм перевёрнутой вилкой и тормозами 250/220 мм. Выпускалось в версиях KLX300-A (США/Япония) и KLX300-B (Европа, с 1997 по 1999 год).

→