Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Kawasaki
  5. KH400
  6. KH400-A7 (1980)
Kawasaki KH400 (1980) 1 / 3
Kawasaki · KH400

Kawasaki KH400-A7 (1980)

1980 1979 1978 1977 1976

Финальная модификация KH400, выпущенная в 1980 году. Цвет: Candy Lime Green (лаймово-зелёный). Последний год производства двухтактных трёхцилиндровых мотоциклов Kawasaki, завершивший эпоху легендарной серии Triple.

Годы выпуска 1980
Объём 400 см³
Мощность 38 л.с.
Момент 38.2 Н·м
Масса 177 кг
Макс. скорость 165 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 400 см³
  • Количество цилиндров 3
  • Диаметр цилиндра 57 мм
  • Ход поршня 52.3 мм
  • Степень сжатия 6.5
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 38 л.с.
  • Мощность 28.3 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 38.2 Н·м
  • Обороты макс. момента 6500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 3x Mikuni VM26SC
  • Система зажигания CDI
  • Система смазки Superlube раздельная

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Двойная трубчатая стальная люлька
  • Передняя подвеска Телескопическая гидравлическая вилка
  • Задняя подвеска Два амортизатора, маятник

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 177 кг
  • Сухой вес 162 кг
  • Дорожный просвет 150 мм
  • Длина 2024 мм
  • Ширина 820 мм
  • Колёсная база 1364 мм
  • Объём топливного бака 16 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 165 км/ч

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 250 мм
  • Задний тормоз Барабан 180 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.25-18
  • Задняя шина 3.50-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Модификация KH400-A7 1980 года стала финальной в истории не только модели KH400, но и всей линейки двухтактных трёхцилиндровых мотоциклов Kawasaki. Мотоцикл предлагался в цвете Candy Lime Green (лаймово-зелёный).

После 1980 года производство двухтактных троек было полностью прекращено. Эпоха, начавшаяся в 1968 году с легендарного H1 Mach III 500, завершилась. На смену двухтактным двигателям пришли более экологичные и экономичные четырёхтактные моторы. Сегодня KH400-A7 представляет особую ценность для коллекционеров как последняя модель культовой серии.

Kawasaki KH400-A7 1980 года - финальная модификация не только модели KH400, но и всей легендарной серии двухтактных трёхцилиндровых мотоциклов Kawasaki. Выпускалась только в цвете Candy Lime Green.

1980 год стал последним для двухтактных троек Kawasaki. Эра, начавшаяся в 1968 году с модели H1 Mach III 500, завершилась. Ужесточение экологических норм и успех четырёхтактных моделей, таких как Z400 и Z750, сделали двухтактные двигатели неактуальными. Сегодня KH400-A7 - ценный коллекционный экземпляр, представляющий историческую ценность как последний представитель культовой серии Kawasaki Triple.

Другие модификации Kawasaki KH400

1979

KH400-A6 (1979)

Модификация 1979 года для японского и европейского рынков. Цвета: Candy Lime Green (лаймово-зелёный) и Classic White (классический белый). В Японии также предлагалась синяя расцветка в честь гонщика Корка Баллингтона.

→
1978

KH400-A5 (1978)

Модификация 1978 года. Новые цвета: Candy Persimmon Red (красный хурма) и Candy Lime Green (лаймово-зелёный). Последний год официальных поставок во Францию. Для немецкого рынка выпускалась версия мощностью 36 л.с.

→
1977

KH400-A4 (1977)

Обновление 1977 года: новые цвета - Candy Emerald Green (изумрудный) и Candy Royal Purple (королевский пурпурный) с контрастной полосой. Убрана металлическая полоса с сиденья. Технически идентична A3.

→
1976

KH400-A3 (1976)

Первая модификация KH400, заменившая S3. Главные отличия: новое электронное зажигание CDI вместо контактного, переработанный воздушный фильтр, более тихие глушители, что снизило мощность с 42 до 38 л.с. Цвета: тёмно-зелёный и оранжевый.

→