Мотоцикл Kawasaki KDX450

Kawasaki KDX450 - двухтактный одноцилиндровый эндуро-мотоцикл с воздушным охлаждением, выпускавшийся в 1982 году. Модель KDX450-A1 стала последним представителем открытого класса в линейке KDX.

Годы выпуска 1982
Объём 433 см³
Мощность 45 л.с.
Момент 52 Н·м

Kawasaki KDX450 - это редкий и культовый внедорожный мотоцикл, выпускавшийся только в 1982 году в единственной модификации KDX450-A1. Модель завершила эпоху открытого класса (400-450 см³) в линейке KDX, начатую в 1979 году с KDX400.

Мотоцикл оснащался двухтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 433 см³ с воздушным охлаждением. Силовой агрегат развивал 45 л.с. при 6500 об/мин и 52 Н·м крутящего момента при 6000 об/мин. Питание осуществлялось через карбюратор Mikuni 36 мм, а зажигание было электронным CDI. Запуск двигателя - кикстартером.

Шасси байка было построено на стальной раме. Передняя подвеска - телескопическая вилка с регулируемыми воздушными камерами (ход 259 мм), задняя - Uni-Trak с моноамортизатором (ход 230 мм). Тормозная система - барабанные тормоза спереди и сзади. Сухой вес составлял всего 118 кг, что делало мотоцикл очень лёгким и манёвренным в условиях бездорожья.

На сегодняшний день Kawasaki KDX450 - редкий коллекционный экземпляр. Запчасти для него труднодоступны, что добавляет модели ореол exclusivity среди ценителей vintage-эндуро.

Двигатель

  • Объём двигателя 433 см³
  • Конфигурация двигателя Одноцилиндровый
  • Количество цилиндров 1
  • Диаметр цилиндра 83 мм
  • Ход поршня 82 мм
  • Система охлаждения Воздушное
  • Мощность 45 л.с.
  • Мощность 33.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 6500 об/мин
  • Крутящий момент 52 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Система подачи топлива 36mm Mikuni
  • Система зажигания CDI

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная рама
  • Передняя подвеска Регулируемая воздушная вилка, ход 259 мм
  • Задняя подвеска Uni-Trak, ход 230 мм

Размеры и масса

  • Сухой вес 118 кг
  • Высота по седлу 945 мм
  • Дорожный просвет 315 мм
  • Колёсная база 1520 мм
  • Объём топливного бака 12 л

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Барабанный
  • Задний тормоз Барабанный

Шины и колёса

  • Передняя шина 3.50-21
  • Задняя шина 5.00-18

Kawasaki KDX450 - это редкий двухтактный эндуро-мотоцикл, выпускавшийся в единственном модельном году - 1982. Модель оснащалась 433-кубовым одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением, выдававшим 45 лошадиных сил. Байк весил всего 118 кг в сухом состоянии, что обеспечивало отличную управляемость на сложных трассах.

Особенности Kawasaki KDX450

Главная особенность мотоцикла - это его редкость. Модель производилась только один год как KDX450-A1. Она стала последней в линейке открытых двухтактных эндуро Kawasaki перед переходом на жидкостное охлаждение и четырёхтактные двигатели в последующих поколениях KDX.

Конструкция байка включала стальную раму, регулируемую воздушную вилку спереди и прогрессивную подвеску Uni-Trak сзади. В отличие от современных эндуро, тормоза были барабанными - как спереди, так и сзади.

Технические характеристики Kawasaki KDX450

Двигатель двухтактный, одноцилиндровый. Диаметр цилиндра 83 мм, ход поршня 82 мм, рабочий объём 433 см³. Система зажигания CDI. Пуск - кикстартером. Трансмиссия - 5-ступенчатая механическая КПП, привод - цепью. Ёмкость топливного бака - 12 литров. Высота по седлу - 945 мм, колёсная база - 1520 мм, дорожный просвет - 315 мм.

Из-за редкости модели запчасти на Kawasaki KDX450 сегодня найти непросто. Многие владельцы восстанавливают и коллекционируют эти мотоциклы как часть истории японского эндуро.