Kawasaki EX400 2022-2023

Обновление для соответствия стандартам Euro 5. Новые цветовые решения и незначительные технические улучшения.

Годы выпуска 2022–2023
Объём 399 см³
Мощность 45 л.с.
Момент 38 Н·м
Масса 167 кг

Общее

  • Тип мотоцикла Спортбайк

Двигатель

  • Объём двигателя 399 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 70 мм
  • Ход поршня 51.8 мм
  • Степень сжатия 11.5
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов DOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 45 л.с.
  • Мощность 33.4 кВт
  • Обороты макс. мощности 10000 об/мин
  • Крутящий момент 38 Н·м
  • Обороты макс. момента 8000 об/мин

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 6-ст. МКПП
  • Количество передач 6
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная решетчатая

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 167 кг
  • Высота по седлу 785 мм
  • Колёсная база 1370 мм
  • Объём топливного бака 14 л

Тормоза

  • ABS Да

В 2022 году Kawasaki Ninja 400 был обновлен для соответствия экологическим нормам Euro 5. Это потребовало внесения изменений в систему выпуска и настройки двигателя. Модель также получила новые цветовые решения, включая обновленную версию KRT Edition.

Технические характеристики остались практически без изменений - мощность по-прежнему составляла около 45 л.с., но обновленный двигатель соответствовал более строгим экологическим стандартам. Модель продолжала предлагаться на большинстве рынков, кроме США, где она была заменена на Ninja 500 в 2024 году.

Обновление 2022 года стало важным этапом в жизни Ninja 400 - модель была адаптирована для соответствия стандартам Euro 5, что позволило продолжить ее продажу на европейском рынке. Изменения коснулись в первую очередь системы выпуска и электронного управления двигателем, что обеспечило соответствие более строгим экологическим нормам без существенной потери мощности.

Визуально модель 2022-2023 годов получила новые цветовые схемы, которые обновили внешний вид мотоцикла. Техническая начинка осталась прежней - 399-кубовый двигатель, стальная решетчатая рама, качественная подвеска и тормозная система. Ninja 400 продолжал занимать лидирующие позиции в классе легких спортбайков благодаря сбалансированным характеристикам и привлекательной цене.

Другие модификации Kawasaki EX400