Kawasaki EJ650 (W650) 1999-2000

Первое поколение W650. Двигатель 676 см³, мощность 50 л.с. при 7000 об/мин. Колёсная база 1450 мм, длина 2185 мм, след 105 мм. Кикстартер и электростартер.

Годы выпуска 1999–2000
Объём 676 см³
Мощность 50 л.с.
Момент 56 Н·м
Масса 212 кг
Макс. скорость 168 км/ч
Разгон 0–100 5.2 с

Общее

  • Тип мотоцикла Ретро / Нео-классик

Двигатель

  • Объём двигателя 676 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 72 мм
  • Ход поршня 83 мм
  • Степень сжатия 8.6
  • Система охлаждения Воздушное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Мощность 50 л.с.
  • Мощность 37 кВт
  • Обороты макс. мощности 7000 об/мин
  • Крутящий момент 56 Н·м
  • Обороты макс. момента 5500 об/мин
  • Тип топлива Бензин
  • Система подачи топлива 2x карбюратор Keihin CVK34
  • Система зажигания Транзисторное CDI
  • Система смазки Мокрый картер

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Тип привода Цепь

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная дуплексная (double cradle)
  • Передняя подвеска 39 мм телескопическая вилка
  • Задняя подвеска Два амортизатора, регулировка предварительного натяга

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 212 кг
  • Сухой вес 195 кг
  • Высота по седлу 800 мм
  • Дорожный просвет 125 мм
  • Длина 2185 мм
  • Ширина 905 мм
  • Высота 1140 мм
  • Колёсная база 1450 мм
  • Объём топливного бака 15 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 168 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.2 с
  • Расход топлива 5 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 300 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Барабан 160 мм

Шины и колёса

  • Передняя шина 100/90-19
  • Задняя шина 130/80-18

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

Первая версия Kawasaki W650, выпускавшаяся с 1999 по 2000 год. Модель получила рядный двухцилиндровый двигатель воздушного охлаждения объёмом 676 см³ с верхним распредвалом (SOHC) и 4 клапанами на цилиндр. Система питания - два карбюратора Keihin CVK34. Мощность составляла 50 л.с. при 7000 об/мин, крутящий момент - 56 Н·м при 5500 об/мин.

От более поздних версий отличалась колёсной базой 1450 мм, общей длиной 2185 мм и следом 105 мм. Мотоцикл оснащался как электростартером, так и кикстартером. Сухой вес - 195 кг.

Первое поколение Kawasaki EJ650 выпускалось с 1999 по 2000 год. Эта версия заложила основу всей модели: воздушный рядный двигатель 676 см³, 5-ступенчатая коробка передач, стальная дуплексная рама и классический дизайн. Мотоцикл оснащался двумя карбюраторами Keihin CVK34 и выдавал 50 л.с.

Отличительная особенность ранних W650 - колёсная база 1450 мм и след 105 мм. В 2001 году геометрия была изменена для улучшения управляемости. Также на первых версиях устанавливался кикстартер в дополнение к электростартеру.

Другие модификации Kawasaki EJ650