Модификация BN125-A8 2005 года - самая необычная в истории модели. В этом году Kawasaki установила на Eliminator 125 6-ступенчатую коробку передач и карбюратор Keihin PWK28 вместо стандартного Mikuni BS28.
Однако уже в 2006 году производитель вернулся к 5-ступенчатой КПП и карбюратору Mikuni BS28, поскольку двигатель объёмом 124 см³ не обладал достаточной мощностью для эффективного использования шестой передачи.
Цветовая гамма 2005 года была ограничена одним вариантом - чёрным (Metallic Comet Black). Сухой вес модели составлял около 128 кг.