Motfex
  1. Главная
  2. Каталог
  3. Мотоциклы
  4. Honda
  5. XRV650
  6. XRV650 Africa Twin RD03 (1989)
Honda XRV650 (1989) 1 / 3
Honda · XRV650

Honda XRV650 Africa Twin 1989

1989 1988
~ 800 000 ₽ ориентировочная цена

Второй и последний год выпуска XRV650 с кодом XRV650K. Продавалась только в Европе (производство для Японии завершено). Добавлен рынок Нидерландов. Номера рам серии RD03-51xxxxx до 5103359. В 1989 году модель также участвовала в ралли Париж-Дакар в версии Marathon.

Годы выпуска 1989
Объём 647 см³
Мощность 57 л.с.
Момент 55 Н·м
Масса 220 кг
Макс. скорость 168 км/ч
Разгон 0–100 5.5 с

Двигатель

  • Объём двигателя 647 см³
  • Конфигурация двигателя V-twin (V2)
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 79 мм
  • Ход поршня 66 мм
  • Степень сжатия 9.4
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC, 3 клапана на цилиндр
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 57 л.с.
  • Мощность 42.5 кВт
  • Обороты макс. мощности 8000 об/мин
  • Крутящий момент 55 Н·м
  • Обороты макс. момента 6000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива 2x Keihin 32 мм CV карбюратор
  • Система зажигания CDI с электронным опережением
  • Система смазки Принудительная под давлением, мокрый картер
  • Объём масла (полный) 2.8 л
  • Свеча зажигания NGK DPR8EA-9

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5
  • Тип сцепления Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
  • Первичное передаточное число 1.888
  • Вторичное передаточное число 3.062
  • Передаточные числа 1-я 2.769, 2-я 1.882, 3-я 1.450, 4-я 1.174, 5-я 0.965
  • Тип привода Цепь
  • Размер цепи 525

Ходовая часть

  • Тип рамы Single downtube с двойным обхватом, прямоугольные профили, сталь
  • Величина следа 113 мм
  • Передняя подвеска Телескопическая вилка 43 мм, ход 220 мм
  • Задняя подвеска Маятник Pro-Link с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя), ход 210 мм

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 220 кг
  • Сухой вес 193 кг
  • Высота по седлу 880 мм
  • Дорожный просвет 230 мм
  • Длина 2310 мм
  • Ширина 900 мм
  • Высота 1320 мм
  • Колёсная база 1555 мм
  • Объём топливного бака 24 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 168 км/ч
  • Разгон 0-100 км/ч 5.5 с
  • Расход топлива 5.4 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Один диск 296 мм, 2-поршневой суппорт
  • Задний тормоз Один диск 240 мм, 1-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 90/90-21
  • Задняя шина 130/90-17

Электроника

  • Контроль тяги Нет
  • Проскальзывающее сцепление Нет
  • Быстрое переключение (QS) Нет
  • Режимы езды Нет

1989 год стал последним для Honda XRV650 Africa Twin. Модель получила код XRV650K и выпускалась исключительно для европейских рынков. Японское производство было прекращено после выпуска 500 экземпляров. Номера рам этой серии - RD03-5100001...5103359.

Помимо стандартных рынков (Франция, Германия, Италия, Бельгия, Испания, Португалия, Швейцария, Австрия, Финляндия), в 1989 году модель начала поставляться в Нидерланды (код H). Для испанского рынка использовалась специальная серия номеров рам 0M000001-0M000280.

В 1989 году Honda France выставила версию XRV650 Marathon на ралли Париж-Дакар в классе марафон. Модификация получила увеличенный топливный бак, задний запасной бак, усиленную защиту двигателя и радиаторов, изменённый маятник для крепления цепи.

Honda XRV650 Africa Twin 1989 года - последняя партия легендарного первого поколения. Мотоциклы 1989 года имели код модели XRV650K (номера рам RD03-51xxxxx) и поставлялись исключительно на европейские рынки.

В отличие от 1988 года, японская версия больше не выпускалась. Рынки сбыта включали Францию, Германию, Италию, Бельгию, Испанию, Португалию, Швейцарию, Австрию, Финляндию и (новинка 1989 года) Нидерланды. Испанские модели получили отдельную серию номеров.

Конструктивно мотоциклы 1989 года идентичны версиям 1988 года с теми же различиями по рынкам в мощности (полные 57 л.с. или ограниченные 50 л.с. для Германии и Австрии). Швейцарская версия сохранила квадратную фару. Все мотоциклы окрашивались в цвета HRC.

После завершения производства XRV650 в 1989 году на смену пришёл XRV750 Africa Twin (RD04) с увеличенным до 742 куб. см двигателем.

Другие модификации Honda XRV650

1988

XRV650 Africa Twin RD03 (1988)

Первый год выпуска модели XRV650 с кодом XRV650J. Поставлялась в Японию (ограничение 52 л.с., с центральной подставкой) и Европу (полные 57 л.с., без центральной подставки). Версия для Германии имела ограничение 50 л.с. из-за налогового класса.

→