Honda VTX1800F (Performance) 2005-2008

Спортивно-ориентированная версия с цифровым дисплеем, низкопрофильными радиальными шинами (180/55R18 сзади), литыми дисками 5xспиц, заниженной посадкой и увеличенным баком 18 л.

Годы выпуска 2005–2008
Объём 1795 см³
Мощность 106 л.с.
Момент 163 Н·м
Масса 351 кг
Макс. скорость 217 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1795 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 101 мм
  • Ход поршня 112 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 106 л.с.
  • Мощность 78 кВт
  • Обороты макс. мощности 5000 об/мин
  • Крутящий момент 163 Н·м
  • Обороты макс. момента 3000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания Цифровое транзисторное, 2 свечи/цилиндр

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная двойная cradle
  • Передняя подвеска 45 мм перевернутая вилка, ход 130 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора, ход 100 мм, 5-поз. регулировка

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 351 кг
  • Высота по седлу 701 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2420 мм
  • Ширина 940 мм
  • Высота 1130 мм
  • Колёсная база 1715 мм
  • Объём топливного бака 18 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 217 км/ч
  • Расход топлива 6.4 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 296 мм, 3-поршневые суппорты
  • Задний тормоз Один диск 316 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/70R18
  • Задняя шина 180/55R18

VTX1800F (Performance) - наиболее динамичная версия в линейке, представленная в 2005 году и выпускавшаяся до 2008 года. Эта модификация создавалась для конкуренции с Yamaha Warrior, Victory Hammer, Kawasaki Mean Streak и Harley-Davidson Street Rod.

Ключевые отличия: низкопрофильные радиальные шины (130/70R18 спереди и 180/55R18 сзади) на 5-спицевых литых дисках, цифровой тахометр и часы, интегрированные в спидометр на баке. Версия F имеет меньший передний обтекатель фары, спортивное укороченное заднее крыло и стоп-сигнал на светодиодах.

Высота по седлу - 701 мм (самая высокая среди версий). Снаряженная масса - 351 кг, топливный бак - 18 л. Угол наклона вилки 31°45', вылет (trail) 145 мм - самая спортивная геометрия в линейке.

VTX1800F - спортивная версия круизера Honda, ориентированная на динамичную езду. Модель оснащалась уникальными колесами с низкопрофильными радиальными шинами и получала цифровую приборную панель. Выпускалась с 2005 по 2008 год.

Основное отличие F от других версий - спортивная геометрия: уменьшенный угол наклона вилки и меньший вылет (trail) 145 мм обеспечивали более острую управляемость. Задняя шина 180/55R18 имела меньший профиль, чем на других версиях, что улучшало контакт с дорогой.

Модель F имела уникальную приборную панель с ЖК-тахометром - единственная версия в линейке VTX1800 с цифровыми приборами до обновления 2008 года. Стоп-сигнал на светодиодах также был уникальным для этой модификации.

Другие модификации Honda VTX1800