Honda VTX1800C (Classic) 2002-2008

Базовая версия с глушителем 2-в-1, спицемером на руле, облегченной рамой, передней шиной 130/70R18 и уменьшенным радиатором. Распространялась в Европе, Австралии, Бразилии и Корее.

Годы выпуска 2002–2008
Объём 1795 см³
Мощность 106 л.с.
Момент 163 Н·м
Масса 340 кг
Макс. скорость 217 км/ч

Общее

  • Тип мотоцикла Круизер

Двигатель

  • Объём двигателя 1795 см³
  • Количество цилиндров 2
  • Диаметр цилиндра 101 мм
  • Ход поршня 112 мм
  • Степень сжатия 9
  • Система охлаждения Жидкостное
  • Привод клапанов SOHC
  • Клапанов на цилиндр 3
  • Мощность 106 л.с.
  • Мощность 78 кВт
  • Обороты макс. мощности 5000 об/мин
  • Крутящий момент 163 Н·м
  • Обороты макс. момента 3000 об/мин
  • Тип топлива бензин
  • Система подачи топлива PGM-FI
  • Система зажигания Цифровое транзисторное, 2 свечи/цилиндр

Трансмиссия

  • Тип трансмиссии 5-ст. МКПП
  • Количество передач 5

Ходовая часть

  • Тип рамы Стальная двойная cradle
  • Передняя подвеска 45 мм перевернутая вилка, ход 110 мм
  • Задняя подвеска Два амортизатора, ход 100 мм, 5-поз. регулировка

Размеры и масса

  • Снаряжённая масса 340 кг
  • Сухой вес 332 кг
  • Высота по седлу 695 мм
  • Дорожный просвет 130 мм
  • Длина 2455 мм
  • Ширина 930 мм
  • Высота 1125 мм
  • Колёсная база 1717 мм
  • Объём топливного бака 17 л

Ходовые качества

  • Максимальная скорость 217 км/ч
  • Расход топлива 6.4 л/100км

Тормоза

  • ABS Нет
  • Передний тормоз Два диска 296 мм, 3-поршневые суппорты
  • Задний тормоз Один диск 316 мм, 2-поршневой суппорт

Шины и колёса

  • Передняя шина 130/70R18
  • Задняя шина 180/70R16

VTX1800C (Classic) - первая и самая массовая модификация, появившаяся в 2001 году как модель 2002 года. Отличалась от ретро-версий глушителем 2-в-1, расположением спидометра на рулевой колонке и облегченным внешним видом с укороченными крыльями.

Технические особенности: передняя подвеска с ходом 110 мм (против 130 мм у других версий), угол наклона вилки 32°, вылет (trail) 146 мм. Снаряженная масса - около 340 кг, сухой вес - 320-332 кг. Объем топливного бака - 17 л. Передняя шина - 130/70R18, задняя - 180/70R16.

В 2005 году обновлен дизайн и покраска, в 2008 году (последний год выпуска) версия C получила цифровой спидометр от модели F.

VTX1800C - классическая версия легендарного круизера Honda. Являясь базовой модификацией, модель C отличается узнаваемым глушителем 2-в-1 и компактными размерами по сравнению с ретро-версиями. Эта модификация выпускалась дольше всех - с 2002 по 2008 год.

Основные отличия от других версий: передняя вилка с ходом 110 мм, топливный бак на 17 л, шины 130/70R18 спереди. Снаряженная масса VTX1800C составляет около 340 кг - это самый легкий вариант в линейке.

Благодаря длительному производству (7 лет) и широкому распространению, версия C наиболее часто встречается на вторичном рынке. Запчасти и аксессуары доступны в широком ассортименте.

Другие модификации Honda VTX1800